建设城陵矶“一区一港四口岸”打造湖南通江达海新增长极
2015-02-13刘勇
岳阳职业技术学院学报 2015年4期
关键词:物流
刘勇
(湖南城陵矶临港产业新区招商联络部,湖南岳阳 414000)
建设城陵矶“一区一港四口岸”打造湖南通江达海新增长极
刘勇
(湖南城陵矶临港产业新区招商联络部,湖南岳阳 414000)
落户岳阳的“一区一港四口岸”,是顺应时代要求、谋求跨越发展的重要载体。发挥这个平台优势,打造湖南通江达海新增长极;依托这个平台,促进产业的转型升级和创新创业人才的交流与培养。
岳阳城陵矶;“一区一港四口岸”;通江达海;新增长极
在一次湖南省委经济工作会上,该省省委书记徐守盛明确指出“要发挥岳阳作为我省融入长江经济带的‘桥头堡’作用,呼应‘长三角’,着眼‘中三角’,对接长株潭,辐射环湖区,将其发展成为全省通江达海的新增长极”,把岳阳定位于与长株潭核心增长极并列的又一极。2014年以来,岳阳城陵矶综合保税区、启运港退税试点港、进口肉类指定口岸、进口粮食指定口岸、汽车整车进口指定口岸以及进口固废指定口岸等“一区一港四口岸”等功能平台相继获批,为打造通江达海新增长极注入了新的活力。
一、“一区一港四口岸”落户岳阳是顺应时代要求、谋求跨越发展的重要载体
岳阳地处湖南东北部,素有“湘北门户”之称,城陵矶港作为长江八大良港之一,地处洞庭湖入口、荆江、扬子江三江交汇之处,历来就是兵家必争之地。作为百年老港,自1898年设立洋关以来,一直就是湖南对外开放的重要门户,如今的城陵矶港,是国家对外贸易一类开放港口,全国28个内河主枢纽港口之一,湖南省唯一通江达海的长江深水港口,具有得天独厚的区位优势和发展优势,地处3大国家战略的重要节点。……
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