刘树洲，米大利

（中南电力设计院，武汉 430071）

1 二次再热机组简介

蒸汽中间再过热，就是将汽轮机（高压部分）内膨胀至某一中间压力的蒸汽全部引出，进入到锅炉的再热器中再次加热，然后再到汽轮机（低压部分）内继续做功。经过再热以后，蒸汽膨胀终了的干度有明显地提高。虽然最初只是将再热作为解决主汽干度问题的一种办法，而发展到今天，它的意义已远不止此。现代大型机组几乎毫无例外地采用再热循环，因此它已成为大型火电机组提高效率的必要措施。从世界范围内现有的蒸汽发电机组来说，再热方式包括一次再热和二次再热[1]。

所谓一次再热，指的是将汽轮机高压缸的排汽全部引出，进入到锅炉的一级再热器中加热，然后再到汽轮机中压缸内继续做功。而所谓二次再热，指的是将汽轮机（超）高压缸内膨胀至某一中间压力的蒸汽全部引出，进入到锅炉的二级再热器中再次加热，然后再到汽轮机高（中）压缸内继续做功[2,3]。

二次再热机组的汽轮机包括超高压缸、高压缸、中压缸和两个低压缸，超高压缸排汽去第一级再热器，高压缸排汽去第二级再热器，热力系统主要变化有：

1）锅炉增设一个低压再热器，相应增加低压再热器事故喷水系统。

2）增加二次冷再热蒸汽管、二次热再热蒸汽管及对应的疏水阀。

3）给水（凝结水）回热由八级增至十级，相应增加一台高压加热器和一台低压加热器及对应的液位调节阀和危急疏水阀。

4）抽汽管道数量和级数增加，对应的抽汽逆止阀相应增加。……