陈 俊

（重庆路威土木工程设计有限公司，重庆 400020）

现如今，随着科技水平的进步与人民生活水平的提高，汽车日益走进了家家户户，汽车在方便了人们出行的同时也带来了一定的麻烦，交通日益拥挤，车祸频发已成为常见的问题，归根结底是道路施工存在一定的问题，不能满足日益增长的车流量的需要。为了更好的解决这些问题，使道路适应日益增长的汽车需求，就必须从强化道路路线设计方面入手。路线设计能够满足车对公路环境的需要，才能从根本上使问题得到解决。

1 道路路线设计的基本原则

1.1 设计初期应遵循的原则。现场考察是初期所必须的工作，只有在将现场的位置、地形以及人流量摸清之后才能做出更为科学严谨的设计。设计者应对现场的情况做充分的调查，比如该区域的交通量、行驶条件、行驶特征、行车速度，靠这些也是远远不够的，还要将近几年发生交通事故较多的路段做好综合分析，如路段发生车祸的原因以及有哪些不利的因素等。通过了解的具体情况作出相应的报告，创建安全性评估模型，并提出相应的措施，为后续设计工作提供必要的前提保障。

1.2 设计方案应遵循的原则。在方案的设计过程中要确保世纪程序的规范性，设计方案能够有充分的技术论证与数据支持，设计方案首先要具有可行性，并在此基础上具有客观性和参考价值。对方案的安全性和可靠性进行分析，主要是对方案在实施过程中能否满足运行速度以及运行协调性等方面的指标，在达到指标的基础上要客观的分析实际应用中能否满足安全性与可靠性的要求。如符合要求，则在后期设计中要综合考虑；若不符合要求，应结合相关数据进行更为优化的路线设计，或者可以设置交通安全设施及相关结构物来使得方案安全性与可靠性得以提高。

2 如何加强道路路线设计的可靠性与安全性

2.1 实地考察是设计的关键。在道路的修建或拓宽的过程中，会不可避免的造成周围植被或者建筑物的破坏，实地考察对于方案的设计至关重要。在方案设计之前，应对项目进行实地考察，将项目所面临的问题以及周边的绿化和建筑物综合考虑在内，并广泛争取政府以及当地居民的意见。将路线与桥梁、涵洞、平面交叉、沿线设施等交相辉映，并用植被绿化加以修饰，不仅可以避开这些建筑物，还能增加绿化面积，减少因修路而带来的破坏。

2.2 做好路线平、纵面设计。对路面平纵面设计，应综合应用以人为本的思想。平纵面设计应建立在确定路线的主要控制点之后，在设计规模与总体施工设计初具之后。只有做好平纵面的设计，才能使得路线设计合理可行，才能考虑到司机的切身利益。在横纵面设计的过程中首先要考虑的是司机的视觉、心理以及生理等多方面的要求，路面坡度等要保证驾驶的安全性，给予司机最合适的视觉角度；其次，路线的平纵面设计是一项不容小觑的工作，是影响道路安全性与可靠性的重要工作之一，它所涉及的工作技术性强，操作较为复杂。设计的过程中作重要的是遵从安全与和谐的指标，以人为本，综合考虑司机的安全性与道路设计的切实可行；第三，要使得设计与环境相适应。因此，在设计时要注意以下因素的影响。

2.2.1 平面直线与纵断面直线组合。平面与纵断面直线组合设计的关键步骤就是综合考虑各方面因素，建立一个涵盖全方面指标的安全性评定框架，在设计的过程中数据的选取可在框架中选择合理的指标进行安全性与可靠性的路线设计。在进行安全评定框架的制定过程中考虑的因素主要包括以下几个方面。第一，通过一定时间段内的交通视频分析此路段交通事故发生的频率以及原因；第二，分析车辆的行驶特点以及车流量等因素；第三，综合考虑此地区的道路条件等特点。

2.2.2 平面直线与纵面凹凸形竖曲线组合。凹凸形线主要表现在桥梁、涵洞平面交叉以及沿线设施等位置，在道路施工中会起到主要的阻碍作用，使道路与建筑物交相辉映是道路设计的重要环节。应与当地政府以及居民进行协调沟通，将道路与建筑物可以更好的融合起来，并配备一定的绿化作为装饰，不仅解决了建设的难题，也可以起到美化环境的目的，组建成为别具一格的建筑风格。

2.2.3 平曲线与竖曲线组合。平纵面有各自的优势，两者的默契配合不仅可以发挥各自的优势，还能使得汽车可以更加平稳的行驶，并且大大提高道路的利用效率。平纵曲线组合的设计关键就是道路设计要与周围的环境相协调，才能充分发挥两者有利条件。只有使得道路建设与原景相协调，切实减少交通事故的发生，才能真正考虑到群众的利益。

结语

综上所述，在道路施工建设过程中，路线设计是关键环节，其安全性与可靠性是施工完成后道路是否切实可行的关键。对于减少交通事故的发生，环境的美化都起到至关重要的作用。因此，在路线设计的过程中要本着安全、可靠、高效的设计原则，切实提高道路的安全性与可靠性，保障在道路施工完成后切实得到群众的满意，减少交通事故的发生，也可以给环境带来更多的生机和活力。

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