定几何混压式轴对称超声速进气道气动特性数值仿真和实验验证

谢旅荣，郭荣伟

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航空、航天科学技术

定几何混压式轴对称超声速进气道气动特性数值仿真和实验验证

谢旅荣，郭荣伟

针对一种马赫数为4一级的定几何混压式超声速轴对称进气道进行了数值仿真研究，并和风洞试验结果进行对照，验证了该文所采用计算方法的可靠性.利用CFD方法获得了进气道激波系分布、内通道流场分布和沿程静压分布，并对MA=4下稳定亚临界状态进行了分析.研究结果表明：①超临界状态下，随着进气道出口反压的提高，结尾激波系向喉道方向移动，结尾激波损失减小，总压恢复系数提高；②迎角的增加对进气道的迎风侧和背风侧影响增大，结尾激波系由对称分布向一边倾斜的趋势增大，背风侧的承受反压能力下降，总压恢复系数随之下降；③随着来流马赫数的增加，激波损失加大，总压恢复系数随之下降，同时由于激波角变小，激波也越靠近外唇罩，溢流减小，流量系数增大，在激波贴口后流量系数基本保持不变；④通道内的静压分布曲线清晰地反映了内通道沿程激波系情况；⑤在大于贴口马赫数工作时，结尾激波系被推出唇口的情况下，由于滑流层作用出现一个类似外压缩式的气动通道，从而存在稳定的亚临界状态.

航空航天推进系统；轴对称进气道；定几何混压式进气道；数值仿真；内流场

来源出版物：航空学报， 2007， 28（1）：78-83入选年……