潘祖高

（贵州大学资源与环境工程学院 贵州贵阳 550025）

1 前言

由于我国经济的快速发展，施工过程中形成大量人工边坡，因此边坡治理工程尤为重要。常见的边坡支护形式有支挡结构、锚固工程及两者的结合应用。其中支挡结构包括挡土墙、挡土桩、抗滑桩和地下连续墙；锚固工程包括系统锚杆、全长粘结型锚杆、摩擦型锚杆、预应力锚杆等；而两者共同作用的支护形式包括锚拉桩锚定板式挡土墙、预应力格构锚索等，[1]桩锚支护结构是其中常见的一类。桩锚结构是将桩和锚索联合用于边坡抗滑的支挡结构，桩基埋入稳定岩层中，抗滑能力优,支挡面积大，锚索抗拉作用好，它的应用大大减少了抗滑桩的截面和埋置深度[2]。本文以贵州某地区失稳抢险工程为例，在现场勘察和试验基础上，分析该失稳边坡的结构特征，分析桩锚结构在边坡工程上应用。

2 失稳边坡概况

研究的失稳边坡位于贵州省某县西城区湘江路和娄山路交汇处，由于拟建的农贸市场工程开挖后，在建筑物西侧形成高陡顺向岩土混合边坡，于2013年2月27日凌晨4时发生塌方事故，损毁边坡西侧道路及挡土墙，但距离塌方区边界6.8m处一居民房屋暂无变形迹象。根据详细调查，边坡长125m，高15.0m，开挖产状9°∠83°，由强风化和中风化泥质灰岩，上覆1m～2m素填土和红粘土，无放坡条件。该边坡可分为两段：已塌方区（A-B段）和强烈变形区（B-C段）。A-B段外侧有约1600m3的塌方堆积物，坡顶南面2.8m处有2层楼住房，南东面10m处有6层楼民住宅。……