文/本刊记者 何遥

一卡通已经成为人们工作和生活中的必须品。城市一卡通的发展，需要解决不同地域的一卡通系统的共存和兼容性问题，还要解决数据的安全性、用户使用的方便程度、数据的实时性等问题。本期栏目邀请到一卡通领域的几位资深专业人士，共同探讨一卡通的发展趋势。

本期嘉宾：

光达嘉业科技有限公司董事长 金耀宇

中控科技安防技术总监 仲崇亮

深圳丽泽智能科技有限公司产品经理 饶儒群

一卡通系统迅速发展

从交通一卡通、企业一卡通、金融一卡通，等等，到城市联网一卡通，一卡通系统迅速发展，并改变着人们的工作和生活。

金耀宇：城市一卡通目前发展很快，而且向着更加智慧的方向发展，通过物联网，或者云平台，把单独使用的个体连在一起。暂时来看，由于受到大环境如房地产的影响，一卡通行业也受到一些负面影响。跟国外相比，这个行业还不够成熟，这也说明发展潜力非常大。当前我们要关注的是行业的标准和产品的标准，以便让行业规范化，同时各家突出自己的优势。

饶儒群：2015年7月5日，国家标准委批准发布《数字城市一卡通互联互通通用技术要求》国家标准，该标准将于明年2月1日起实施。至此城市一卡通有了正式的国家标准。同时，目前在各大中城市、各行业中一卡通的应用已经得到了快速的发展：

最先也是最快发展的是跨城甚至全国通用的交通一卡通，从在各大城市公交、地铁一卡通、手机一卡通，到已经与周边城市互联的“城市通”，再到高速收费ETC等的跨平台、跨省市全国联网通行的“国标版”一卡通，如今年6月底已经实现的18省市逾1500万ETC用户的一卡通行，或已成为“互联网+公路交通”的传统交通行业的转型升级的有力支撑；

另一发展迅速的是金融IC一卡通，至今金融IC卡的发卡量已超10亿张，随着大量的便捷消费的支付需求，加之银行间为拓展业务，增强用户黏性的应用开发，各地纷纷推出金融社保卡、金融交通卡、金融社区卡等金融一卡通，通过数据共享，搭建平台等完成不同领域的一卡通行，从而提高用户使用便捷性和满意度。

智慧社区一卡通，深圳丽泽智能科技有限公司2014年积极响应住建部《智慧社区建设指南》，为社区量身定制的智慧社区一卡通系统，包含了门禁、停车场、访客、通道、电梯等管理模块，完整的一卡通解决方案，不仅实现了社区居民的一卡通行，而且结合云端大数据分析，实现对老人、小孩等特殊群体的关爱看护，做到实时提醒，结合智能高效的管理平台解决了在智慧社区建设中服务欠缺、管理欠缺和运营欠缺三大难点。

企业一卡通：目前的企业或多或少都是部署采用的一卡通系统，其中主要包括门禁、停车场、通道闸、梯控、访客、会议、考勤、巡更、消费等等子系统模块，如深圳丽泽的智能一卡通系统就无缝的整和了企事业单位原有各自独立的不同应用子系统，已经真正实现了“一卡、一库、一网”的一卡通。各厂家也在不断更新应用方案，推出更贴近企业用户的需求的产品和系统。

校园一卡通，无论是中小学还是大中专院校，现在都逐渐在升级一卡通系统，将门禁、签到、图书借阅、消费等统一到一张证卡中。

会员一卡通，市面上商家推出的各种折扣卡、会员卡，随着一些专做打折类分类市场的企业、银行联名信用卡和手机APP的兴起，已经发展出现各种类别会员一卡通，将同一类垂直领域商家的会员卡打通，将一张卡外沿扩展的更宽。

最后，随着互联网企业在支付领域的不遗余力的培养用户习惯，一边是以NFC为基础的银联、通信运营商在支付的推动下，已经在公交、公路收费、社保、医疗、小额支付、门禁停车场等领域推进NFC一卡通的进展；一边是手机厂家跃跃欲试推出的各类NFC或二维码支付，如苹果的Apple Pay、谷歌的Android Pay、魅族Mpay，华为荣耀钱包、支付宝未来公交等等。

仲崇亮：随着IC卡智能系统进入到大众的视野，校园一卡通、医疗一卡通、公交一卡通等也变得越来越普及。将多种不同的功能放在同一张卡上进行智能管理，极大地方便了各个消费者的生活。近年来，银行在金融IC卡公共服务领域、电子现金跨行全村等方面取得了显著的成绩；此外在公共交通领域、社保领域、身份识别领域、物联网领域也积极地推动着一卡通产业的发展和壮大。

作为优秀的一卡通系统，需要做到在Linux、Windows等不同操作系统下面的良好运行，此外需要拥有多种子系统功能，比如一体化的考勤、门禁、消费、人员/车辆出入控制、电梯管理、访客管理、巡更和会议管理等；良好而快速的数据处理和交互能力；稳定、高安全的数据库管理，能够保证客户的数据安全；还需要做到操作简单化，高度自动化和智能化。在系统设计方面，各个子系统独立成模块，客户可根据自己的需要任意选择所需子系统，为企业的后续需求提供可持续平台，并能根据客户需求进一步开发，节省新系统开发带来的成本浪费和信息不共享的问题。

普及城市一卡通面临的问题

目前一卡通系统面临的问题，首先是软件系统和平台的不统一，导致卡片的发行繁琐低效；针对各个系统所使用数据库的差异，导致无法实现共享，信息查询、检索、统计等操作，甚至整个系统的安装和维护变得极其不方便。解决这些问题，是普及城市一卡通的前提。

仲崇亮：首先是没有一个健全而通用的标准。既然是一卡通，主要体现在“通”，如何将一张卡片的功能做到更多，所适用的地理范围更广，也是普及所面临的巨大困难。每一个地区的生活习性、消费水平和消费方式都是不一样的，比如同样是乘坐出租车，起步价和计费的方式等都有一定的差别；每个地方所使用的数据库系统也不一样，总体而言，很多一卡通仅仅是局限在某一地域或领域方面，要想实现不同地区，甚至跨城市之间的一卡通对接，会涉及到平台、数据库，以及各种社会因素等。

金耀宇

仲崇亮

饶儒群：城市一卡通是一个大的理想和趋势，但现行只是不同的领域或不同的行业间进行的互通，远没有达到一个城市的一卡通，目前各方大佬还多是各自为政，银行与行政事业单位的合作，银行与小区的合作，电信运营商与公交地铁的合作等等，对于用户而言更多的只是将原来两、三卡合而为一，并没能达到真正意义的一卡通行，一卡通用。

要实现城市一卡通，既有的各类标准不一的卡片或一卡通系统，数据如何互通，卡结构如何统一，互联后安全性如何完善等等一系列问题，目前国家标准一定，在很大程度上从规范统一的角度解决了上述问题，但面对市场和各方利益纷争，还需进一步考虑执行层面的问题。

金耀宇：一卡通的行业标准，应该是个大问题，也是急切要解决的一个问题。一卡通企业是一卡通产业链上的重要生力军，要充分了解国家相关主管部门的政策方针、工作部署、发展规划及实施要求，积极按照互联互通的相关要求调整自身产品和技术，在参与城市一卡通项目应用时，将具备互联互通的技术、产品作为标准配置提供给应用单位。

2013年年底《数字城市一卡通互联互通通用技术要求》的出台，一方面能使信息化建设有章可依，提高政府的信息化管理水平，另一方面能促进城市一卡通行业的健康、快速整体发展，规范和指导城市一卡通应用单位的运营，对提升市场竞争力起到重要作用。

未来两年一卡通的发展趋势

一卡通系统与手机的整合，云技术和大数据的接入，与智能识别领域的接轨，将成为未来主要的发展趋势。

金耀宇：城市一卡通联网，大方向是好的，对厂家它是一个利益需求点，对使用者来说，管理可以更上一个台阶。我们需要把单个产品通过物联网、云平台连起来。这样也方便客户更好地使用和管理，能够提高效率。

以前，假如物业公司总部在上海，在北京也有几个小区，小区还得单个去管理，市场的需求是什么呢？在上海总部，通过我办公室的一个电脑，我就可以把全国我们自己的物业通过互联网联在一起，实现一卡通统一管理。分部财物和总部财务可以每天监控，各个工作情况。其实这是对于行业更高发展的一个要求，也是整个行业往前发展的一个风向标。

(2)加强通过法律途径依法维权的宣传。要采取多种方式搞好普法宣传，如利用电台、电视台的法律栏目向群众宣传法律法规，特别要注重讲解维权的方式方法，解答群众遇到的诸多法律难题。把一些法律宣传、普法知识放到基层去，在村委放置、悬挂一些法律宣传的资料，定期更新。要注重对一些典型维权案例，尤其是群众开始想通过上访解决问题，后来通过法律途径实现维权目的的案例，作全方位的宣传，让群众明白通过法律途径解决纠纷或者维权才是正确道路。

城市一卡通联网发展，现在还处于初级阶段。对整个经济来说，这只是一个小小的部分，还没有得到太多的重视，不如传统行业那样受到的关注多。当然，大的环境的转变还是需要我们行业去倡导。

饶儒群：在“互联网+”这个国家战略的基础上，顶着互联网思维，这些互联网巨头、各大运营商、银行机构、手机厂家等都已经纷纷踏入一卡通领域，他们的涌入必将带动一卡通行业的快速发展。以NFC或二维码支付背景的一卡通将得到更惊人的发展；同时“一卡通”的概念也将进一步延伸，不再是指物理上的卡片，如可以是指纹，可以是人脸、虹膜、声音、手机、APP等等。相信两年后再来讨论一卡通，已经不是介质的统一互通，而是背后的大数据与安全问题了。

仲崇亮：一卡通的发展趋势，可以分三个层次来看。

首先是安防一卡通领域。

一卡通与门禁、梯控系统的结合。经过十多年的发展和壮大，门禁系统已经进入到成熟阶段，并且已经广泛地应用在各行各业，但是目前的门禁一卡通系统，主要是采用网络、数据库等技术将不同的系统整合在一起，也存在各种各样的安全性问题：

首先是由于生产厂家很多，而且没有一个固定的标准，在兼容方面存在严重的问题；很多门禁卡的安全系数不够高，容易被伪造，影响正常门禁卡的使用；系统是由各个设备和模块组成，能否安全运行取决于每个环节的运行状况，主要包括识别安全、传输安全、存储安全等，如果一个环节出现差错，其它环节都会受到影响。

一卡通卡片如果经过统一的规范和标准制定出来，不管是在尺寸、验证方式，还是安全性、数据加解密等方面都是统一的，这样能够在标准的道路上走得更远，安全系数也能提高不少，同时还能节约成本，提高工作效率。

饶儒群

随着智能识别等技术的出现，门禁一卡通系统需要能方便地与视频监控、防盗报警、周界报警、消防报警等系统相结合。

一卡通和生物识别相结合。针对目前的一卡通系统，所采取的验证方式主要是密码，生物识别技术的应用还很少，而且还依赖于卡片，如果卡片一旦有损坏甚至丢失的情况，则会影响到一卡通的使用。而如果采用指纹识别，就不会出现上述情况。指纹验证是不可复制的，不会出现伪造的情况，从而也提高了一卡通系统的整体安全性。

其次，城市一卡通与身份识别领域：身份证结合指纹技术是发展趋势。

身份证识别，通过用移动终端拍照识别或者导入图片就能轻松地实现对身份证的信息进行采集和识读，加上每个人的身份证信息和指纹都是独一无二的，据此也可以代替普通一卡通的角色，同时达到资源复用的目的。指纹识别是目前成本相对比较低，技术相对比较成熟的生物特征识别方式，由于其发展时间长，识别速度快，并且经过多年的市场推广和应用有比较成熟的产品，其成本较其它生物识别技术也更低，更易推广和被用户接受。目前来说指纹识别的技术应用最为广泛，我们不仅在门禁、考勤系统中可以看到指纹识别技术的身影，市场上也有了更多指纹识别的应用，更加期待看到指纹识别技术有着更大的发展空间。由于早期二代身份证所存在的各种缺陷和安全性问题，国家相关机构也开始启动身份证登记指纹的工作，可以说这项措施解决了人、证件信息统一的问题，算得上是“指纹行业的春天”。

厦门采用身份证与指纹结合的方式实现出租屋的管理，是未来一卡通系统应用的典型案例。在集美的马銮湾边防派出所辖区，有些市民进入出租屋要在门禁系统上刷二代身份证，身份证一刷，门禁系统自动记录身份证号，并启动拍照功能，记录下开门用户的照片。如果你是第一次登记进门，系统就会把你的身份证号通过网络发送到福建省警方的管理平台。一旦开门出现异常情况，比如开门的时间过长，系统会自动报警，在晚上设定的时间内进出大门，系统会记录并报警等。目前该系统已登记886人的信息，抓到一名网上在逃人员。

第三，物联网与云一卡通领域。

一卡通系统与物联网相融合。受各国战略和市场推动，全球物联网的应用也在快速地发展，物联网所带动的新型信息化与传统领域走向深度融合，给各行各业和市场带来的冲击与影响已经受到广泛关注。但总体看来，全球物联网仍处于发展初期，物联网给人们带来的方便快捷，各种益处日益显现。

我国已建立了基本齐全的物联网产业体系，包括以网络服务、软件与集成服务、应用服务为代表的物联网服务业。整体看来，我国在M2M服务、中高频RFID、二维码等产业环节具有一定优势，在基础芯片设计、高端传感器制造、智能信息处理等产业环节依然薄弱。从全球来看，物联网大数据处理和公共平台服务处于起步阶段，物联网相关的终端制造和应用服务仍在成长培育中。一卡通需要建设覆盖全市甚至整个国家的多领域的物联网技术应用工程，物联网为一卡通的普及提供了温床和有利的条件。

一卡通与手机APP的整合。从目前的发展形势看来，一卡通主要是分为非接触CPU卡一卡通和手机一卡通，虽然前者具有安全性高、容量大、易升级等各种优势，然而随着手机的普及，随着NFC移动支付市场的兴起，RFID、Wifi、3G-4G、NFC近通讯、蓝牙等技术的出现，智能手机的普及力度也在不断地上升，此时就会因为多功能和标准化的优势极大地推动手机一卡通市场的繁荣，NFC智能手机也能够用于门禁系统，甚至还可以用于梯控系统，从而实现一部手机对多种系统的控制。

在手机上面，将门禁等功能集成上去，甚至将手机作为一种刷卡器来使用，此外还可以加入智能识别等验证方式，比如人脸、指纹，这样增强了系统的安全性，把IC卡(包括M1和CPU)的所有功能都融合在手机卡上，这样手机卡在保有原有通讯及其所有功能的同时，还具备传统一卡通的所有功能，还可衍生出大量传统一卡通没有的功能。

一卡通与云技术相结合，实现大数据管理。云技术是现代的热点技术，也是现代呼喊的大数据管理，数据挖掘和分析推广的技术。物联网、云计算等新一代信息技术广泛地应用在社会管理和公共服务领域。促进了城市信息化水平的提高和经济的快速发展，还能够达到利用科技服务民众的目的。此外在社会保障领域、卫生系统、旅游应用等方面，也开始广泛地使用一卡通系统。

云一卡通则能够解决传统一卡通所存在的安全性问题。如果每台机器上有用户消费的时候，立即将数据上传到云服务器，进行同步备份、计算，报表的统计和实时更新；此外所有的操作都是自动化进行的，不需要人工采集数据、分析表报等，维护变得更加简单而高效。操作也不再仅仅局限于自身的服务器或主机，用户可以通过电脑、手机等移动设备随时随地进行信息的查看和收取等。

一卡通系统记录着每个人的刷卡行为，这样的数据量并不算大，但是对一个单位甚至一个城市来说，这些数据有极大的研究价值。比如当前的门禁系统里面，对异常数据的分析、对重点人员的关注、人群流量的统计，就显得很少，尤其是火车站、汽车站这种人流量很大的地方，同时也涉及到人们的安全等，如果能够从统计数据上面做出预测和准备工作，将会减少很多不必要的麻烦，极大地方便旅客的出行。