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香港铁西港岛线将于2014年12月底开通，其中深入地底70米的香港大学站是港铁中最大及最深的洞穴式车站。港铁首次引用12部升降机专用出入口，来往地面到车站大堂需时仅约30秒，西区居民及行人不论是否乘搭港铁，都可以在车站开放时间内使用这些升降机。港铁车务营运主管表示，升降机采取特别设计，发生火警时，升降机在大堂层加设的防火卷帘就会自动落下，防止浓烟渗入升降机或升降机槽内，乘客可安全停留在避火区等待救援。 （文 汇）endprint