[ 文：TNT ]

致敬经典传奇法拉利488 GTB

[ 文：TNT ]

在日内瓦车展亮相的车型有不少都是向经典致敬，法拉利发布的这辆488 GTB也是如此。40年前，跃马品牌开创性推出V8中置后驱车型308 GTB，一时成为法拉利将赛车技术运用到民用跑车的经典。而今，秉承对极致完美的不懈追求，法拉利再次谱写V8跑车的历史全新篇章。

线条分明

外观方面，法拉利488 GTB由法拉利造型设计中心设计，车身两侧轮廓分明的线条是其主要特色，导流板的造型将其一分为二，巨大的标志性扇贝形进气口设计旨在致敬8缸车型的鼻祖308 GTB。宽大的前导流板通过双层设计提升两侧的热效率。中央区域，两个吊架搭配导流装置将空气导向平整的车身底板。宽大的尾部底端也采用了空气动力解决方案，包括可产生下压力但不会增加阻力的创新排气导流板。与之搭配的则是带有主动式副翼倾角明显的扩散器，通过排气管的重新定位，实现了扩散器高度的提升。此外，圆形的LED尾灯也经过了重新设计。

极速表现

法拉利488 GTB搭载全新3 902mL排量的V8涡轮增压发动机，在功率输出、扭矩和响应时间方面相当出色，发动机在转速为8 000r/min时便可爆发出493kW最大功率，3 000r/min时可实现其峰值扭矩760 N·m。如此强大的动力令法拉利488 GTB在短短8.3s内完成0～200km/h加速，在费奥拉诺赛道上创造了1min 23s的惊人成绩。

完美融合

法拉利488 GTB的座舱融汇了科技元素和豪华装饰，全新的多功能控制区、极具造型的出风口与仪表板完美融合，营造以驾驶为核心的整体驾驶舱布局。实用性设计使得法拉利488 GTB不仅具有赛车内饰的动感造型，同时兼顾车主的舒适体验。……