近日，记者驱车沿包茂、十天高速公路安康段行驶，每隔一会儿就能看到标有“路警巡查”字样的车辆驶过。据驾驶车辆的一位民警介绍，他自从去年底被派驻到管理所以来，一直与路政人员同巡查、同吃住、同办公、同考核，“122”勤务模式运行一年来，他们所管辖的路段车辆越来越多，事故却越来越少。记者在采访中注意到，安康高速公路“122”勤务模式促使路警资源整合利用更加科学合理，路面管控力度也得到了进一步加强。

安康高速公路“122”路警联合执勤执法勤务模式的具体做法是：1辆警车或路政车配备2名交警和2名路政人员，实行交警路政联合指挥调度、联合巡查管控、联合执勤执法、联合宣传教育、联合排查隐患。

一是资源共享，科学统一指挥调度。整合路警资源，建设高速公路路警联合调度指挥中心，接入治安卡口和区间测速系统、350兆警用集群无线通讯系统、高速交警执法办案场所监控系统、路警联合巡查车辆GPS定位系统、执法记录仪音视频传输系统，实现信息共享、快速反应、联合指挥、督导检查四项职能。

二是职能互补，强化路警工作合力。路警巡逻车统一标有“路警巡查”的字样标识，每辆车按2名交警、2名路政人员配置，共同制定巡查线路、时间、班次、人员、车辆及预警执勤点，建立路警联合执勤执法工作日志和台帐，做到同巡查、同监管、同考核。

三是执法联动，彰显路警联勤优势。交警部门选聘路政及收费人员为交通安全协管员，协助交警收集固定路面交通违法证据，纠正交通违法行为；……