中国航天科技集团公司所属中国运载火箭技术研究院航天材料及工艺研究所研制的热防护材料成功应用于某型飞机的“黑匣子”，并已实现批量生产，完成了首批400件产品的交付，为该型飞机维修和飞行试验数据记录保存提供了保障。

“黑匣子”即飞行参数记录仪，是航空器事故调查的重要依据。为了提高安全系数，“黑匣子”通常安装在飞机尾部最安全的部位。但在飞机发生事故时，“黑匣子”需在1100℃的火焰中经受30min的烧蚀，才能保证飞行数据的安全。因而，必须对“黑匣子”进行热防护处理。

航天材料及工艺研究所通过绝热方案设计和仿真分析，进行了涂层材料、纳米超级隔热材料、相变材料类型的选择和厚度优化，使经过该热防护材料处理的“黑匣子”在经历60min 1100℃的高温烧蚀后，其内嵌式芯片温度仍低于260℃，性能指标超过用户要求，达到国际先进水平。此外，该热防护材料还具有轻质、高效等优点，无需像传统“黑匣子”那样通过增加金属壳体厚度来满足性能指标要求，使金属壳体厚度由原来的12mm减薄至8mm，从而实现了“黑匣子”结构减重40%以上。

目前，航天材料及工艺研究所通过工艺优化，大幅缩短了相关产品的研制周期，具备了月产300件产品的批量生产能力。预计未来2年内，该研究所将完成2000件产品的交付工作。 (HT.1124)