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纺城物流蓄势待发访中国轻纺城联托运协会会长、绍兴轻纺城东北物流有限公司董事长陈希矿

2015-01-07许檬檬

纺织服装周刊 2015年3期
关键词:纺城托运轻纺城

本刊记者_许檬檬

纺城物流蓄势待发访中国轻纺城联托运协会会长、绍兴轻纺城东北物流有限公司董事长陈希矿

本刊记者_许檬檬

时值冬季面料畅销时节,中国轻纺城内的物流企业也到了一年最繁忙的时节。为了能够深入了解这一年物流企业的发展状况,近日,记者来到位于柯桥区的国际物流中心,对绍兴轻纺城东北物流有限公司进行了采访。

一进园区,看见绍兴轻纺城东北物流有限公司门口一排排满载货品的大型重卡蓄势待发,装卸货品的工人、手持扫码器的业务员、园区的管理者穿梭往来,一派生机勃勃的景象。

在公司一楼大厅,记者看到大厅采用敞开式集中办公环境设计,珠江三角洲、东北、西北、中部地区等不同线路的客户服务人员井然有序地处理着年终的货品集散业务,不停响起的电话铃声、礼貌熟练的轻声应答、快速灵活的键盘输入声此起彼伏。

在二楼,记者见到了绍兴轻纺城东北物流有限公司董事长陈希矿,他用标准的茶道对我们表示欢迎,并自己打趣说道,“自从中国轻纺城物流新政实行以来,我们的物流市场更加规范化、合理化,现在我有更多平和的心境坐下来喝一杯茶。”

“老江湖”见证纺城物流发展

TAweekly:您是中国轻纺城物流界的“老江湖”了,请谈下当初您是在何种机缘下涉足物流行业的?为什么扎根在中国轻纺城?

陈希矿:20年前,我从老家安徽来到这里给亲戚的物流公司帮忙,从基础的业务员做起,当时中国的交通运输业还处于相对闭塞的状态,无论是政策上,还是市场的规划上都有很多亟待改善的地方。但随着中国轻纺城的发展,我感觉到这片土地未来的物流市场不可估量,只要有货品就会有物流,我便萌生了自己做物流公司的想法。

TAweekly:您的公司成立已经十多年,请您评价下当前纺城的物流业。

陈希矿:作为轻纺城联托运业的一员,十年间,我深刻感受到了这个行业迅猛的发展势头。同时,作为联托运行业协会的会长,我和我的团队都认为,随着柯桥内陆直通关的开通,柯桥联托运行业迎来了一个大物流的时代,轻纺城托运行业也迎来新的发展机遇。

做物流要有长远眼光

TAweekly:物流新政颁布后为物流业带了很大的变化,请您从物流商的角度谈一谈发生了哪些变化?这对于您未来公司的发展将会有何种影响?

陈希矿:2014年政府为物流企业退还了风险保证金,取消了多年的线路备案制度,不仅大大释放了资本,还降低了行业的准入标准。短时间内,行业内的企业数量增加在所难免,行业洗牌势不可挡。这也提醒着我们,如今的物流行业不再拼资本,更加拼服务。如何能给经营户提供更快捷、更优质的服务是我们公司要考虑的。

陈希矿

TAweekly:您认为如何在物流公司树立服务客户理念?

陈希矿:服务客户不是一句虚言,是大势所趋。这两年工人工资上涨,燃油成本也逐年上升,但是运价却仍然维持在原有水平。

面对如此残酷的竞争,我们只有迎难而上,在“上门接货、改善售后、建立自有车队、布局物流运输网络、完善物流物联网查询业务”等服务上继续努力,在企业内部上更加精细,才能适应大物流的发展趋势。

目前,我们已经在东北三省、广州、义乌、杭州、郑州、湖南、乌鲁木齐等地建立了货运分部。公司也建立了一支由近百辆奔驰等进口品牌货车组成的货运车队,以及多辆短途接货驳车。

政府搭台好唱戏

TAweekly:在纺城做物流多年,您认为获得的最大的助推力是什么?

陈希矿:中国轻纺城纺织业存在工序多、环节多、品类多、企业多、销售覆盖区域大等特点,相应就造成物流业务量小、频次多,如何将数以万计的经营户的物流需求集合起来是需要统筹规划的。一直以来,我们物流业在中国轻纺城建管委的统筹规划下,实现了有条不紊,我也能切切实实感受到当地政府政策的前瞻性。

TAweekly:请您给未来中国轻纺城物流政策制定提几点建议?

陈希矿:未来,希望政府能够给予我们物流行业更多的支持,从宏观方面组织高效的物流组织系统、完备的集群物流信息系统以及更加安全可靠的金融保险系统。这几年,政府给予我们优惠宽松的政策,搭好平台让物流企业好唱戏,我们实现了企业的发展。如今,作为企业的负责人,我也想把公司的内部框架搭建完善,让更多的企业员工在公司的平台大展拳脚,走向生活事业的巅峰。

记者手记

敢于想象美好的未来

从源头来说,大物流的概念始于西方工业主义思想,但是真正绽放却要看当今信息化发展迅猛的中国。在采访中,记者对物流企业年利润、政府拨款数额等一组组数据记忆犹新,同时也被政府未来的规划蓝图所震撼,难以想象未来在这片热土上,奔流的物流血液将引发多大的产业升级效应。

在中国轻纺城,大物流离不开交通运输业、离不开市场群经营户、离不开数以万计的物流工人、离不开政府的政策规划、离不开金融体系的保障,更离不开如雨后春笋般踏入历史舞台的物流企业。

但是没有任何一个人能够完全有把握预计未来物流的发展潜力,代替现货交易平台,促进产业金融转型、整合集群资源、促进贸易便利化等,它可能引发的各种美好未来指日可待。正如陈希矿所言,目前企业所做的就是要踏踏实实做好服务,搭好平台,让更多的人看见希望参与进来,共同做一番改变自我、改变未来的事业。

(许檬檬)

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