4.冷车预热技巧

刚打着车就走NO

刚打着车后，发动机转速表指针短时间内偏高，完全属于正常，不必担心。其实，这是车辆在提示您发动机还处在升温过程而需要时间。因为车子经过长时间的停放后，发动机内的机油都已流回到最下部的机油底壳内。上半部没有机油而处于缺乏润滑的干磨状况。大约要在发动后30秒左右，机油泵运转才将机油运送到最需要润滑的部件。如果大脚油就走，那无疑是在加剧发动机机件的磨损，短时间内可能不会造成严重问题，但长期这样就会使发动机损坏。

原地怠速热车NO

非常不利于油耗经济性。怠速等待3分钟的油耗，相当于以60公里的时速行驶1公里。

同样的道理，车子经过长时间的停放后，变速箱油都已沉积到变速箱底部，只有等到实际上路慢慢行驶了一段时间后，才会因变速齿轮的运转而将底部的齿轮油带起，正式开始润滑变速齿轮，变速系统才能处于正常运行状态。自动挡车的变速箱虽有油泵，但在P档时，油泵转速偏低，此时同样不能使变速箱内的变速机件得到正常的润滑，只有挂在行驶挡油泵才开始正常工作。

正确的热车方法

点着火后车在原地稍作等待，一般不超过一分钟。车身基本稳定无明显波动和明显的抖动，这种情况下就可以挂挡起步了。

手动挡车型：建议先挂一挡不踩油门，此时依靠发动机低转速缓慢行驶，感觉动力有些不足可稍许加些油门，发动机转速不超过2000转为宜！……