刘晓明，陈开超

（安徽江淮汽车股份有限公司，安徽 合肥 230601）

浅议发动机水泵汽蚀现象及预防措施

刘晓明，陈开超

（安徽江淮汽车股份有限公司，安徽 合肥 230601）

气蚀现象在水泵的工作环境下经常发生。发动机水泵汽蚀现象会导致水泵流量下降，噪声激增，输出流量和压力剧烈波动，系统无法稳定地工作。可以从很多方面改善发动机水泵气蚀，例如水泵本身结构设计，发动机水道结构设计，整车冷却系统结构设计等等均可改善发动机水泵气蚀现象。本文主要讨论气蚀发生的原因、现象以及从几个方面改善的措施，最重要的是从冷却系统结构设计改善水泵的气蚀现象。合理的冷却系统配置和布置能够有效避免发动机水泵的汽蚀现象。目前卡车冷却系统大多采用闭式强制冷却系统，其主要依靠压力盖来实现。压力盖可以提高冷却系统内压力，合适的压力盖开启压力能够有效抑制发动机水泵的汽蚀现象，保证发动机水泵的正常工作，同时能够消除汽蚀现象引起的高频压力冲击产生的噪声。

闭式强制冷却系统；压力盖开启压力；水泵；汽蚀

CLC NO.: U464 Document Code: A Article ID: 1671-7988(2015)02-132-06

引言

水泵在发动机工作中起到冷却系统原动力的作用。发动机工作中缸内产生的热量不可能全部利用，除去做功，一部分排放在大气中，另一部分随冷却液被带走。发动机水泵在正常工作时，由于局部静压低于冷却液所处温度下的汽化压力时，就会产生局部沸腾现象，进而出现汽蚀现象。……