相控阵机载预警雷达高逼真一体化仿真
2015-01-01刘建涛王泽涛王力宝蒋国喜
现代雷达 2015年7期
高 飞,刘建涛,王泽涛,王力宝,蒋国喜
(1.空军预警学院三系, 武汉430019;2.驻上海航天局中心军事代表室, 上海201109)
(3.国防科技大学电子科学与工程学院, 长沙410073;4.解放军94535部队, 江苏徐州221005)
0 引言
机载预警雷达具有灵活机动、登高望远的空中情报支援特点和较高的雷达测量精度,在进行远程预警的同时还可以完成空中力量的指挥和引导作战,其在现代信息化战争中的地位越来越受到重视,各国也在竞相研究高性能的机载预警雷达。然而,以机载预警雷达为核心的相关技术研究是一个复杂而系统的工程,通常耗资巨大且技术难度高。20世纪90年代,美国根据机载预警雷达技术发展的需要,仅在机载雷达数据采集上就耗资上亿美元,相继实施了Mountaintop[1-3]和 MCARM[4]计划。我国在此方面研究起步相对较晚,技术相对滞后,早期研究也缺乏相关数据的支撑,然而,随着机载预警雷达数据和系统模型及相关仿真技术的发展,这一困境得到了明显改善。高逼真一体化的机载预警雷达系统仿真不但可以灵活地为当前的研究提供各种不同外界环境(如:杂波环境、干扰环境和目标环境)下的数据需求,还可以满足预先研究先进信号处理技术和数据处理技术的验证需求。
文献[5-7]从仿真实现技术的角度研究了雷达系统仿真引擎机制下雷达系统各执程体间的通信问题,提高了雷达系统仿真过程的控制与监视能力;文献[8]在考虑雷达和目标的情况下,利用联合建模与仿真环……
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