郝天坤

（中铁六局集团建筑安装工程有限公司，山西 太原030000）

1 工程概况

新建张家口至呼和浩特铁路呼和东动车运用所检修库工程位于呼和浩特东站东侧，设计为四线钢结构检修库，库长468m，建筑高度11.05m，建筑面积24080m2。综合检修平台累计长度1728m，综合检修平台由平台支架（F架、H架）、平台板、防护栏杆、门禁门等组成（图一、综合检修平台），综合检修平台与检查地沟相结合对动车组顶部、车厢、底部进行全方位检修，综合检修平台是实施动车组一、二级检修的基础工装，是动车组运用所三层作业平台的第二层、第三层，必须具有高度的安全性和足够的刚度与强度，确保结构的稳定性和整体平直度，在满足主要功能的前提下，全面提高综合检修平台防腐功能和整体视觉美观流畅，具备适宜检修人员作业安全的人性化需求。通过组织课题攻关，优化施工方案，加强过程控制，研发了一套动车检修库综合检修平台施工技术，保证了施工质量。

图1 综合检修平台

2 工程特点

采用标准件模块化组装材料，应用屋面吊挂，钢立柱悬臂和地面支撑等方式（图二、综合检修平台支撑方式），实现沿线路方向多层立体检修平台，并有足够的强度、刚度、稳定性，为动车组检修提供人性化的作业环境。

图2 综合检修平台支撑方式

3 关键施工技术

（1）应用3D电脑模拟精度控制技术和高精度全站仪现场实际放样对预埋件和综合平台支架坐标标高三维控制，保证综合检修平台的安装精度、结构稳定、整体平顺、视觉美观流畅。……