特斯拉虽然看上去是一辆汽车，但它和信息产业却有着千丝万缕的联系。在十年前特斯拉刚刚踏入汽车领域的时候，就深知汽车行业不需要一个新的汽车生产商，需要的是一个电动汽车的推动者。

化石能源是不可再生能源，特斯拉诞生之初就有一个使命：特斯拉希望通过自己的努力，加速人类推动可持续交通发展。在这个使命之下，特斯拉确定只做电动汽车，不做其他的车的目标。

特斯拉认为非常有意义的事情，就是加速汽车行业向电气化方向发展，特斯拉是目前市面上唯一只做电动汽车的汽车厂商。不仅在产品上，特斯拉与传统汽车厂有很大区别，在市场运作方面，特斯拉和传统汽车厂商也有区别。

从高端产品切入市场

在2003年时，特斯拉制订了产品战略，分三个阶段进入市场。

第一步，特斯拉必须验证自己的产品，包括其技术的可行性和成熟度。第一代产品是一款比较高端的、相对昂贵的跑车，产量非常小，它就是特斯拉最早的Roadster产品，它的定价是15万美元。特斯拉一共只生产了2200台Roadster，是一种非常小众的产品。对于特斯拉来讲，Roadster的成功是对技术的认可，也是对设计理念的第一次尝试。

第二步，特斯拉想实现一个相对量产的产品，也就是现在市面上跑着的Model S，它是中高档汽车，今年特斯拉的目标是销售3.5万辆，相比Roadstar的产量多了十多倍。基于Model S的平台，特斯拉还会推出两款新车，包括轿跑车和明年下半年推出的SUV。

第三步，到2017年的时候，是特斯拉真正实现愿望的时候，从公司成立到2017年大概15年的时间，特斯拉希望能够将现在产品的价格降低50%，在3.5美元左右，并且将其产量增加10倍，也就是达到30万到50万辆这样的数量级。……