李丹青

（邢临高速公路管理处，河北 邢台054001）

0 引言

桥梁加固，通俗地讲，指通过一定的措施使构件乃至整个结构的承载能力及其使用性能得到提高，以满足新的要求，也就是要针对桥梁所发生的不能满足继续使用的状况进行处理。

随着我国经济的发展，交通运输量迅速增大，道路行车密度和车辆轴重不断增大，势必造成公路桥梁负荷不断加重，加之旧桥部分老化、破损或受原设计标准的限制，因此，从整体而言，公路桥梁已不能适应现代交通运输的需要。

公路桥梁需要加固的原因主要有以下几类：预制拼装梁板由于荷载造成裂缝；单板受力；因设计失当或施工质量差导致结构先天不足；大跨径箱梁下挠开裂；沿海地区由于环境因素造成的结构钢筋腐蚀，混凝土剥落，氯离子侵蚀；西北、华北地区季节性河流导致桥梁下部结构严重侵蚀；受到南方地区雨水河流冲刷，不合理挖沙导致基础严重冲刷；东北地区冬天温度较低造成的混凝土冻融病害等。

1 桥梁的加固原则

桥梁加固首先根据桥梁的现有技术状况、病害、车辆通行的需要以及将来交通发展的趋势，对加固的必要性和可行性做出分析和判断，然后对各种加固方案的技术经济效果进行比较，选择合理的加固方案。一般应符合下列要求：比重建新桥节约60%～70%以上的费用才是可行的、有意义的，因为要考虑因加固桥梁中断交通造成的经济损失；桥梁经加固后，其结构性能、承载力和耐久性都能满足使用要求；……