赵大鹏

摘要：铁路交通系统作为我国交通运输系统和国民经济中的大动脉，铁路系统的安全稳定运营关系到了我国经济是否稳步建设以及社会的发展。桥梁作为铁路系统中重要的环节，应该得到足够的重视。铁路桥梁一般是连接桥梁两边铁路的重要节点，一旦在铁路运行过程中，有一座铁路桥梁出现问题，将导致很大范围内的铁路系统运行受阻。在贵州省有大量的铁路桥梁，这些铁路桥梁连接山地之间的铁路，一旦铁路桥梁出现问题或者事故，其山地间的抢修和实施救援措施的时间长，难度大。由此可见，有效的铁路桥梁维修及管理策略将很大程度上保证铁路系统的正常运行。

关键词：铁路桥梁；养护；管理

中图分类号：X731文献标识码： A

现在我国大部分地区在进行铁路系统建设的时候，普遍存在重视线路轻视桥梁的现象。随着近些年来我国铁路系统的多次提速改革，铁路维修的相关部门面临着很多问题和压力，其中包括人员不足以及成本日趋紧张等方面。针对于目前我国对线路提出新的要求和铁路桥梁长期受到列车运行的破坏，大部分的铁路建设工作都偏向了“重视线路，轻视桥梁”的工作方向。铁路建设中，将大部分的人力资源和物力资源用在了线路建设方面上。而针对于铁路桥梁的维修与管理工作，则使用了极少的人力物力资源，这导致铁路桥梁以及设备的病害不能及时被排查和休整。另一方面，在贵州地区许多的铁路桥梁的技术设施以及人员安排不到位，使得许多的铁路桥梁修检工作被搁置和忽视，铁路桥梁的正常维修工作无法展开，长期负荷运行下的桥梁产生的问题不能得到快速及时的科学修建，经过长时间的几类，铁路桥梁以及铁路桥梁设备出现很严重的安全问题。

一、桥梁养护与维修的意义

铁路桥梁当前主要还是以箱梁为主要结构形式运营的桥梁，运营桥梁是铁路工务设备中永久性的大型结构物，也是铁路行车设施的重要组成部分以及保证铁路运输安全畅通的关键设备，其特点主要是结构复杂、技术性强、修建困难、造价较高等。如果损坏，轻则限速减载，重则中断行车。我国的铁路桥梁，因为其建造的年代是不同的，并且技术标准以及设计标准也不一样，所以其存在着很多问题。随着我国社会经济的不断发展，以及铁路运输强度的不断增长，为了能够适应列车提速以及重在的需要，桥梁一定要具有更高的承载以及抗灾能力、安全可靠度，也对桥梁养护维修部门提出了更高的要求。所以，做好桥梁养护维修工作，对于保证铁路运输安全，促进我国经济建设的发展，具有十分重要的意义。

二、我国铁路桥梁养护管理的现状及其主要内容

(一)我国铁路桥梁养护管理现状

我国桥梁建设在历史上有着非常辉煌的历史，如今随着我国在桥梁建设技术上的发展，已经在很多桥梁的建设上取得了阶段性的胜利。随着我国经济的发展，我国运输量在日益增加，给我国道路桥梁带来了巨大的压力，然而在桥梁道路养护管理上还不是非常规范，主要集中表现在以下三点：首先，我国道路桥梁管理人才普遍存在素质偏低，特别是专业知识技术的匮乏以及道路管理工作不受到重视；其次，虽然在某些省份已经实施了相应的道路桥梁管理文件，但是由于很多道路桥梁处于偏远地带，这些管理措施很难进行实施；最后，交通业的快速发展，超重货车的运输和桥梁本身在设计过程中存在一定的缺陷都是造成道路桥梁难以管理的重要因素。

(二)桥梁日常养护的主要内容

对于桥梁的养护内容，首先主要是掌握桥梁的结构，在对结构有充分了解的基础上才能够对桥梁的各部分进行检查，对于桥梁常见的病害需要做定期的调查，根据调查的结果制定相应的养护措施。对于养护措施，主要包括桥梁的维修以及改造，但是这些都必须建立在对桥梁进行详细检查的基础上。通过定期地对桥梁进行检查，应用现代化的手段掌握桥梁的技术情况，能够尽早对桥梁存在的问题以及设计上的缺陷进行了解，才能够制定相应的措施，例如严格对桥梁上行驶车辆的载重进行限制，对桥梁进行维修，采取必要的保护措施和加固措施，以免桥梁进一步的损坏。对于自然灾害要进一步进行防御，例如遇到洪水、暴雨等天气，需要对桥梁进行封锁，保证人民的生命安全。通过对桥梁的定期检验，能够指导交通部门进行合理的交通管制，例如对于桥梁的限速和桥梁限载管理有很大的帮助。当在定期检查的过程中，如果遇到桥梁存在缺陷以及损坏的情况，需要及时进行维修，必要的情况需要进行加固处理。

三、铁路桥梁养护目前存在的弊端

(一)桥梁的养护管理没有得到重视

我国由于处于经济高速发展的时期，对于铁路桥梁的维护和定期的检查的力度以及资金的投入存在严重的不足。由于这种现状，很多桥梁在进行维修和加固后能够继续发挥作用的能力无法进行体现，造成了非常大的资源浪费。

(二)桥梁的养护管理工作缺乏应有的专业性和技术性

桥梁的定期检查以及桥梁的定期维修需要专业性的人才的配备。由于我国在维修桥梁技术上和世界顶级国家相差较大，再加上不注重专业的人才培养，因此很多进行桥梁维修以及养护的人员缺乏相关的经验，不能保证桥梁维修工作的展开。

(三)桥梁养护管理工作质量还有待提高

对于桥梁的检查和维修，目前我国在检测技术上比较落后，而且很多一线的工人由于自身的素质较差，并且缺乏相应的专业知识，因此在思想上没有认识到道路桥梁检测和维修的重要性，因此很多一线的工人基本上都是处于半工作状态，当需要检查时候对桥梁进行检查和维修，而平时工作基本上处于怠慢状态，导致桥梁问题积累越来越多，最终导致了桥梁的报废。

四、提高我国铁路桥梁养护管理的措施

(一)提高对桥梁养护管理方面的认识

铁路桥梁的正常使用是我国铁路交通运输保证正常运转的重要组成成分，因此提高铁路桥梁的使用寿命是保证我国铁路线路健康发展的重要途径。目前由于重视程度不够以及资金的缺乏，导致了铁路管理单位对于线路管理比较重视，而忽略了桥梁的管理，因此需要提高桥梁管理的意识，对于基层桥梁管理人员的配备以及工作的监督需要加强。

(二)完善桥梁现况的管理档案

资料档案的管理指的是，为了能够很好地掌握桥梁的现状，现场管理人员在对桥梁进行检测和维修以后需要做到对桥梁检测的数据以及维修的情况进行准确、及时的记载，并整理好资料进行存档。随着信息化技术的发展，目前道路桥梁档案的管理会向电子化的方向发展，目的是对桥梁进行动态管理，对于下一次的检验和维修具有指导作用。

(三)强化业务技能和培训

不管是桥梁的施工还是桥梁的养护，专业性均较强，因此对于基层管理人员整体素质的要求比较高。而我国铁路管理部门，在桥梁养护这方面管理的人才较少，为了解决这种人才分布不均匀的情况，道路的养护部门需要加强对基层管理人员的培训，提高技术人员的综合素质，增强桥梁检测和数据分析能力。

(四)分期检查

桥梁的分期检查也叫定期检查，指的是对桥梁进行周期性的检查，首先主要包括桥梁的外观是否正常，在整体形状上是否出现了严重的变形。在这个基础上再对桥梁进行故障的分析，主要使用工具以及相应的仪器进行检测，对检测的数据进行有效的评价。当数据出现异常或者是分析出桥梁有不同程度的损害，通过专业的人员进行评价，最终判定桥梁受损的程度。

(五)建立专业的桥梁养护工程队

在充分重视桥梁养护的同时，对于专业的、技术较为成熟的桥梁养护工程队的建设无疑是非常必要的，这样对于我国桥梁的发展，甚至交通行业的发展都具有重大的意义。

结语

综上所诉，铁路桥梁的维修和管理在保障我国铁路系统稳定运行具有重要作用。但是现在我国大部分省市，包括以山地地形为主的一些地区，在铁路桥梁的维修和管理方面没有引起足够的重视，资金和人员的投入量不足，导致在这些地区铁路桥梁的维修和管理才存在很大的问题。铁路作为我国国民经济的大动脉，铁路系统中的每一个环节都应该得到重视。在以后的铁路建设中，要提高对铁路桥梁的维修和管理水平，更好的保障我国经济的快速发展。

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