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高速公路上消防设施现状探讨

2014-12-25程致尚

城市建设理论研究 2014年37期
关键词:消防救援火灾高速公路

程致尚

摘要: 近些年来,高速公路随着经济发展的需要得到了迅猛的发展,已逐渐成为公路交通运输的主力,但是,随着高速公路的不断建成和投入运营,与高速公路有关的灾害事故却逐年大幅上升,给国家和人民群众的生命财产安全带来严重损失,因此高速公路消防起着至关重要的作用,本文就高速公路公路火灾的特点及问题对高速公路消防设施现状做出分析,对日后高速公路消防设施的发展提出合理建议。

关键词:高速公路 、火灾、 消防救援

中图分类号: U412 文献标识码: A

Abstract: in recent years, the highway with the need of economic development has been rapid development, has gradually become the main force of transportation of highway, but with the highway have been built and put into operation, accident and highway related but gradually rose sharply, causing serious damage to the country and the people's life and property safety, and therefore plays a crucial role of highway fire, this paper made analysis on the characteristics and problems of the highway to freeway status fire facilities, fire facilities for future highway development and puts forward the reasonable suggestion.

Keywords: highway, blaze, fire rescue

前言:随着经济的发展,高速公路上发生火灾事故日益频繁,给人们的生活造成了极大的损失,威胁到人们的生命和财产的安全。对于全国火灾状况的调查中显示,高速公路火灾的发生率非常高,造成了巨大的经济损失。因此,我们要加大对高速公路中消防安全工作的的重视,对于高速公路消防设施进行科学的管理,加强火灾防范工作,尽量的减少火灾的发生。

1、高速公路火灾概述

1.1、高速公路火灾特点

(1)发生突然,发展迅速,火灾初期过程短。

(2)高速公路汽车火灾不同于建筑及其他固定设施,有日常消防检查中发现的隐患预示可能发生火灾。高速公路汽车火灾无论是交通事故、撞车导致油箱破烈发生火灾还是车辆自身故障发生火灾都是在车辆高速行驶中,火灾发生带有突然性。前者是撞车紧接起火,后者由于火源的隐蔽性,在初期并没有被发现,后来受风速和时间的影响,火势早已进入猛烈阶段。

(3)燃烧猛、蔓延快,容易发生爆炸和造成重大人员伤亡及财产损失。

在发生交通事故时,多数情况是若干车辆连续碰撞造成火灾或爆炸。车内司机及乘员可能因车辆相撞损坏而被挤压,人员受火势威胁,造成重大伤亡;汽车火灾产生的高温,很容易导致车上的燃油箱破裂或爆炸;车辆燃油撒落满地,极易造成火势迅速蔓延扩大,也可能引起油箱连续爆炸起火;或因车载有毒物资因车辆损坏发生泄漏现象,使在场人员中毒,污染环境。

(4)烟雾大、能见度低、火灾发生时,氧气不足,多产生不完全燃烧,发烟量较大,而且产生的热烟气难以快速扩散,导致火灾初期升温迅速,并产生较强的热冲击,致使逃生人员和进攻人员的能见度不足。

(5)火灾类型多样化,施救难度大虽然目前高速公路禁止危化品撤离进入,但在实际调研中发现每天行驶在高速公路的危化品车辆不在少数。

(6)易爆炸燃烧、发生垮塌由于车辆火灾是高速公路火灾的主要危险,引起汽车火灾又多数是电气线路短路、汽化器、载重汽车气动系统和车辆相互撞击起火等,无论什么原因引起火灾,都因高温积热不散、辐射热强,多数会造成汽车油箱爆炸,一旦发生火灾,火源的温度高,燃烧蔓延速度快,如遇车辆运载是易燃易爆物品或后继遇难车辆多,这更将加剧燃烧和火势的快速发展。间较短,如发生事故时车辆运载的可燃物品、化学品、危险品相当多的话,危险性进一步增大,极易导致人员伤亡设施毁坏。

1.2、高速公路火灾产生的原因

(1)汽车电线短路是造成高速公路火灾原因的主要因素。

汽车内用电设备多,线路繁杂、布线相对零乱。电线的外表绝缘皮容易老化脱落,造成线路故障或接触不良从而引发火灾。另外长时间的发动机运转机壳温度过高,使得机盖内的线路绝缘层烫化,导致搭铁短路而起火。此外,高压电路短路、松动或是化油器回火,蓄电池过热等都易导致火灾的发生。加上汽车的内装修常为可燃材料,更容易使火势迅速蔓延。据统计,在机动车自燃事件中,电线短路引发火灾就达到60%以上。

(2)车辆相撞引起火灾。

高速公路行驶的车辆大多车速较快,有的车辆有时可能超过最高限速,一旦驾驶员驾驶失误、过度疲劳、酒后开车、汽车部分机件失灵,都可能使车辆失去控制而发生撞车,特别是在一些雨、雪、大雾、风沙等天气因为气象条件不佳和能见度不高的情况下更造成驾驶失误撞车。由于车辆相撞,车速快、车距近,前车发生事故,后车停车不及而造成车辆追尾,发生连续撞车事故,引起火灾。

(3)车上零部件摩擦产生火花起火、化学危险品自然起火等。

一些装载可燃气体的槽车由于在静电的处理措施上不到位,碰到罐体的阀门松动、密封垫老化而漏气就可能引起火灾,其次,一些低燃点的化学危险品可能天气气温较高、猛烈碰撞等也容易引起火灾。另外,乘客违章携带危险品等也是引起火灾的原因之一。

2高速公路消防设施

根据上面高速公路火灾的特点和原因得出加强高速公路消防迫在眉睫,目前高速公路只有隧道布置了客观的消防设施,而高速公路线路长、地势复杂,也为在高速公路布置消防设施增加了难度。

2.1、灭火剂的选择

(1)干粉,磷酸铵盐干粉灭火剂,可用于扑救除活泼金属外的其它各类火灾。

(2)水,是自然界中广泛存在的天然灭火剂,取之方便,价格便宜,.同时,由于水在温度升高时,吸收大量的热,能有效地降低燃烧物质和周围物质的温度,使燃烧停止,还具有冷却降温和冲淡稀释作用。

(3)泡沫,由于水成膜泡沫能在油类的表面形成一层很薄的水膜,具有抑制油品向上蒸发,依靠水膜和泡沫的双重作用,使燃油与空气隔绝,迅速而有效地将火扑灭。

2.2、具体措施

(1)为防止火灾的蔓延和烟气的扩散,应结合高速公路本身的特点划分多个防火防烟分区。

(2)在地势险峻的高速公路附近挖深水井并在合适的地方建立蓄水池。

(3)高速公路上一旦发生火灾,如果不能快速扑灭,必将造成严重的灾害,造成交通中断,设计单应结合当地的实际情况,提供不同情况下的排烟灭火疏散应急预案,并明确火灾状态下各系统联动的逻辑关系,确保火灾状态下的人员安全疏散。

(4)高速公路管理部门应高度重视。超前预测,成立专门的火灾抢险救援队伍,配置专用的抢险救援车,排烟车及大功率的泡沫水罐两用消防车,或与当地的部门协商装备设置,实现优势互补,真正的做到防患于未然。

结束语

综上所述,高速公路消防是现代消防领域中一个新的课题,随着高速公路建设与发展,高速公路消防将会被人们越来越重视,为了避免灾难,首先应重视安全防火,同时要配备强有力的灭火设施.特别对社会消防队往往不能保证及时到达现场,必须立足于自救.只有坚持贯彻"预防为主,防消结合"的方针,才能保证隧道畅通无阻.

参考文献:

1、《消防灭火救援》,北京:中国人民公安大学出版社,2002年

2、沪蓉西高速公路基本概况,参阅高速公路网。

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