杨静国

摘要：T梁作为桥梁主体结构，指横截面形式为T型的梁。预制T梁施工工艺要求高，引起预制T梁施工质量通病的因素很多，其构件的质量直接关系到桥梁的使用性能。如何控制桥梁工程预制T梁的施工质量是当前桥梁工程施工关注的焦点。本文以预制T梁为切入点，在概述桥梁工程预制T梁施工的基础上，重点探讨了控制桥梁工程预制T梁施工质量的策略，旨在说明预制T梁施工在桥梁工程施工中的重要性，以期为桥梁工程施工提供参考。

关键词：桥梁工程预制T梁施工质量

中图分类号：K928文献标识码： A

一、概述桥梁工程预制T梁施工

在桥梁施工的过程中，预制T 梁稳定性好、施工简便、经济适用。对预制T梁施工是桥梁施工的重点和难点内容，控制桥梁工程预制T梁施工质量，应先了解如下内容：

1.桥梁工程预制T梁施工流程

预制 T 梁是铁路桥梁上部构造普遍应用的一种类型。桥梁工程施工中，预制T梁施工的流程为：铺设底模→预留反拱度→绑扎底腹板钢筋和预留管道→拼装模板→绑扎顶板钢筋→浇筑混凝土→养护→拆模→预应力筋安装→初张拉→移梁出台座→终张拉→压浆→封锚。

2.预制T梁施工中的常见问题

目前，桥梁工程预制T梁施工的现状不容乐观，还存在着诸多亟待解决的问题，严重制约着桥梁工程预制T梁施工质量。主要表现为：未严格按图纸设计相关规范施工，预制梁的预埋件因各种问题位移；施工技术管理不到位，预制T梁施工存在安全隐患；工人质量意识淡薄和随意性操作还不同程度地存在。因此，探索控制桥梁工程预制T梁施工质量的策略势在必行。

二、控制桥梁工程预制 T 梁施工质量的策略

1.施工准备

施工前预制T梁场地应进行周密的策划，考虑各种施工功能，做好现场排水设施。开工前对操作工人，进行岗前培训，培训合格后方可上岗，培训的主要内容有钢筋制作与安装、钢筋的焊接、模板安装、混凝土拌制、混凝土浇筑、混凝土养护、预应力张拉、压浆及封端。

2.预制 T 梁台座布置

在预制T梁台座布置上，T 梁台座布置应尽量在桥轴线两侧，且对台座宽度和长度有一定的要求，通常来说，宽度按 T 梁底部宽度，而长度则不能按T梁实际长度，而应略长 100cm 左右，以便于 T 梁的横移、安装。与此同时，预制T梁台座布置应根据 T 梁自身重量、 台座尺寸，采用钢筋混凝土制作，台座钢筋混凝土浇筑时，采用 PVC 管埋设预留孔，应符合设计和工艺要求，具体高度和间距视 T 梁模板而定，确保预留孔和模板能配套使用。

3.预制 T 梁模板安装与拆除

预制 T 梁模板全部采用定制钢模，整体式钢模每侧边模用两块大钢模组成。在预制 T 梁模板安装时，模板钢度、强度及稳定性，直接关系到T梁的外观和安装质量，必须符合图纸设计及相关规范要求，控制好模型工程的施工质量。模板板面之间应平整，接缝严密，不漏浆，规范作业程序，对模板尺寸和方向角度严格检查。在混凝土强度达到 2.5MPa、且能保证其表面及棱角不致因拆模而受损坏时，方能拆除预制 T 梁钢模板，拆除前先松开铁楔。

4.预制 T 梁混凝土配合比及原材料控制

预制 T 梁混凝土配合比是指混凝土中各组成材料之间的比例关系，直接影响到混凝土的顺利施工。科学、适用、经济是预制 T 梁混凝土配合比设计应遵循的原则，试配时应使用施工实际采用的材料，确定计算配合比。其中，水泥、粗集料、细集料、外加剂，是预制 T 梁混凝土配合的原材料，其控制标准（如表1所示）。

表1预制 T 梁混凝土配比的原材料标准

5.钢筋、钢绞线制作及安装

在预制 T 梁施工，钢筋、钢绞线制作及安装是其重要组成部分。其中，钢筋的级别、种类和直径应按设计规定采用。对于原材料及已加工好的钢筋分类摆放，钢筋进场后，必须经试验检测，合格后方可使用。对于解决钢筋间距问题，可采用在台座上制作固定的胎具，将需要绑扎的钢筋直接放入标准间距的刻槽内。钢筋骨架绑扎完成后，穿入胶棒预留管道，胶棒的抗拉力不得小于7.5KN，安装时，按设计图中预应力筋的曲线坐标进行安装。钢绞线进场后，也必须经试验检测方可使用，在混凝土浇筑完成后适时时间抽拔胶棒，穿入钢绞线张拉，并需做好防腐措施。

6.混凝土浇筑

在进行混凝土浇筑时，应把握好三个关键点，一是严格按混凝土设计配合比进行搅拌施工，即试验室的理论配合比，不得擅自进行更改，调整比例必须经试验室主任认可签字；二是采用连续浇筑，一次成形，浇筑时采用斜向分段，水平分层的方法浇筑，分段长度宜为4～6m，水平分层厚度不宜超过 30cm，先后两层混凝土的间隔时间不得超过初凝时间，浇筑方向应从梁一端向另一端进行，在接近另一端时，可改为从另一端反方向浇筑；三是混凝土浇筑完成后，对混凝土裸露面及时进行修整、抹平。

7.混凝土凿毛及养护

混凝土凿毛根据工程的要求不同而不同，一般来说，桥梁工程预制 T 梁施工，对于混凝土凿毛，应在T 梁模板拆除后，对 T 梁端头、端横板、翼缘板等部位采用专用机具进行凿毛。与此同时，对于混凝土凿毛的养护工作也应引起重视，因季节性不同而采取不同的对策，如在夏季气温较高时采用喷淋或喷雾养护，冬季气温较低时采用蒸汽保暖养护，养护时间也须满足规范要求，避免因内外温差较大，产生裂纹。

8.预应力筋张拉及孔道压浆

预应力张拉就是在构件中提前加拉力，混凝土强度和龄期达到设计规定时，方可张拉。一般张拉用到钢绞线、千斤顶、工具锚。千斤顶和压力表应配套根据相关规范规定进行标定，调整各预应力的初应力，使长短、松紧一致。预应力筋张拉锚固后，孔道在 48 小时内完成压浆。压浆前先用压力清水冲洗将要压浆的孔道，压浆材料采用专用压浆料或专用压浆剂配制的浆液，孔道压浆宜采用真空辅助压浆工艺。

结语

总之，控制桥梁工程预制 T 梁施工质量是一项综合的系统工程，具有长期性和复杂性。对桥梁工程而言，在控制预制T梁施工质量的过程中，应在了解桥梁工程预制T梁施工流程的前提下，根据预制T梁施工中的常见问题，加强桥梁工程预制T梁质量控制，积极探索控制桥梁工程预制 T 梁施工质量的策略，促进桥梁工程又好又快地发展。

参考文献：

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