焦永胜

摘要：随着人们生活节奏的加快，行车数量的增多和车辆载货重量的加重对我国的公路路基建设提出了更高的要求。公路路基建设作为公路工程建设中重要的基础，对于保障工程质量，提高公路的使用寿命有着关键性的作用。本文深入研究了公路路基施工中存在的技术问题，并提出了相应的控制措施。

关键词：公路工程，公路路基，施工技术

中图分类号： TU74 文献标识码： A

1.公路路基施工存在的技术问题分析

近年来，随着我国的经济发展迅速，我国机动车的总数量不断增多，车辆载重也不断增加，这就需要提高公路路基施工的整体标准，确保公路的工程质量和使用寿命。高速公路的建设是我国公路工程建设的重点项目，高速公路由于公路里程长，施工时间长的特点，容易在施工过程中发生公路路基发生不均匀沉降，路基边坡发生塌方，在寒冷环境中发生翻浆等多种技术问题，降低了高速公路路基的强度，影响高速公路的整体结构的稳定性。同时，我国的公路路基施工建设时对于软地基的处理没有充分的重视，软地基自身的含水量比较大，结构不稳定，在雨水和地下水的冲蚀作用下容易发生变形，承载能力下降，不易固结，由于我国的公路路基的施工技术水平和管理方法还比较滞后，虽然应用了一些技术手段在一定程度解决了一些相应的技术问题，但是还是很难根除这些难题，仍然是影响我国公路路基建设整体质量和进度的主要因素。除此之外，公路路基工程施工中排水系统的设计施工也存在着技术问题，路基路面的积水不能及时排出，积水下渗对公路路基的结构造成破坏，影响路基的稳定性。

2.公路路基施工技术措施分析

2.1路基路面排水系统施工技术分析

路基路面的排水系统对于确保路面的干燥和稳定坚固的状态起到了至关重要的作用，可以有效的避免积水的聚集，下渗和漫流，从而减少对于公路地基稳定性的影响。路基下的排水系统的施工建设是为了防止地下水对路基进行侵蚀，降低公路路基强度，影响路基的稳定性。路面排水系统的施工建设是为了避免雨水和路面积水对路面的影响，造成路面稳定性下降，使用性能发生破坏。所以在公路路面施工中，必须注重公路路基排水系统的施工工作，应用先进的排水设计方案，严格进行工程管理工作，对施工进行有效的管理，从而提高施工质量，确保公路路基的稳定。

公路路基的排水系统传统的施工方式是通过渗沟、渗井、暗沟来完成公路路面的排水工作。对于公路路基下部地下水较多，引水较长的排水系统的施工工程，经常应用管式渗沟方法完成排水工作，同时设置相应的排水管、封闭层和反滤层。在公路路基的施工过程中，对于路基的各表层施工要做好排除积水的工作，避免路基中出现积水，影响路基的内部结构的稳定，从而造成公路路基的使用功能受到影响，减少公路的使用寿命。与之相对应的排水系统施工过程中，要根据公路路基的实际情况，排水横坡的坡度范围在2%到4%之间，能够有效的将积水排出路基。地表排水系统的施工时，边沟、跌水、设置地面排水管道等措施均可以有效的排出地下水，只需要在现场根据实际的施工情况应用不同的排水方法进行施工。在对路面进行施工时，采用沥青对公路路面进行封面处理，保障路面的防水性能良好，减少雨水或者地表水渗入到公路路基，影响内部结构，导致公路路基的稳定性下降。

2.2软地基处理技术措施分析

由于公路路基施工地段的工程地质存在着抗剪切强度差，承载能力弱的软土地基，容易导致公路路基发生不均匀的沉降，增加交通事故发生的概率，给路面维护工作制造困难，对整个施工质量造成影响。所以必须制定出切实有效的措施来解决软路基问题，我国目前应用的处理软路基问题的方法比较多，需要根据公路路基施工的情况采用不同的措施进行处理，例如：复合地基法，排水固结法，加载法等。但是在实际公路路基处理软地基的施工的过程中，各种措施都存在着不同的缺点，所以在解决公路工程软地基问题时，需要根据施工现场的实际情况，科学合理的综合运用多种不同软地基处理方法，取长补短，优势互补，切实有效的解决软公路软地基工程问题，提高工程的整体质量，加快工程的进度。

除此之外，在进行公路路基的施工之前，做好科学规范的地质勘查工作，通过细致的工程地质勘查工作，找出所有对公路地基建设产生影响的软地基，然后采取材料填充的措施，处理软地基的结构，增大强度，确保公路地基的稳定。同时在软地基所处的位置放置沉降标志，定期对路基的沉降数据进行实时记录，了解软地基对于公路路基发生不均匀沉降的影响程度，为以后的软地基处理工作提供实际数据信息，做好软地基的处理工作，能够有效的防治公路路基不均匀沉降问题。

2.3路基防护技术措施分析

为了避免地表水对于公路路基的冲刷，破坏公路路基的结构，以及经过长期风化坡面岩土发生剥落的现象，必须采用有效的路基防护措施进行处理。近年来，极端恶劣的自然气候现象越来越频发，对于公路路基的防护工作提出了更高的要求。通过在公路的边坡采用种草防护的措施，一方面可以减少地表水和风对公路路基的影响，增强公路边坡公路边坡的稳定性，另一方面种草可以提高公路绿化的面积，对改善公路的环境起到一定的作用。如果公路边坡比较高时，应用切实框格的种草防护措施也能有效的减轻边坡的破坏。在防治边坡路基地表水冲刷的施工中，现阶段采用高强土工格栅作为石笼的技术措施，在护面板的材料选择上，采用聚脂土工织物混凝土来作为护坡模袋能够确保防护板的结构稳定，在很大程度的防止公路路基发生不均匀的沉降。支挡防护仍然是维护公路路基稳定不被破坏的有效方法之一，重力式挡土墙是目前所采用的最主要的挡土墙形式，通过砌筑浆砌片石的方法形成挡土墙，这种形式操作简单，施工难度低，材料容易选择，稳定性强，所以在公路路基维护的施工中得到了广泛的应用，但是由于存在着垮工数量大，墙身的面积大，在软地基上修筑时往往地基的承载能力不能满足实际要求。

3.做好公路路基施工的管理工作是完善公路路基技术的重要前提

公路路基石的结构是道路的主要承重结构和路基稳定性的重要组成部分。科学的选择路基施工技术，是确保公路路基施工质量的重要基础。目前我国公路施工企业必须认识到路基建设管理工作的重要性，重视科学管理，为企业综合技术水 平的提升奠定基础。科学的施工管理，能够确保施工的规范化和科学化，为企业 公路路基提供科学和设计施工方案。同时，公路施工企业作为第一线的路基施工技术的应用单位，它的建设管理工作能有效地分析和应用新的施工技术，对提高施工技术提供重要的保障。公路建设的科学规范管理工作的应用对我国的公路路基新技术的应用有着重要的影响，提高施工人员的专业素质，加强对施工的有效管理，才能确保整个工程质量。施工人员和管理人员的专业技术水平的整体素质是体现公路施工企业管理执行力关键，是建设公路路基施工管理技术措施的重点。现代公路工程施工企业要提高自身的专业工作人员的整体素质，以提高技术水平，加强施工管理人员的综合专业素质。提高人员的综合素质有助于促进公路路基工程项目管理相关的技术水平，从而促进我国的公路路基建设的整体水平。

4.结论

随着我国经济的快速发展，对于公路路基工程建设要求也越来越高，需要在公路路基建设的过程中做好公路路基的排水系统的施工技术工作，处理好软地基问题，注重科学合理运用路基防护建设施工技术，确保提高工程的整体质量。

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