李会群

摘要：港口是具有水陆联运设备和条件，供船舶安全进出和停泊的运输枢纽。是水陆交通的集结点和枢纽，工农业产品和外贸进出口物资的集散地，船舶停泊、装卸货物、上下旅客、补充给养的场所。港口的机械设备对维持港口正常运转起到重要的作用,做好对港口机械设备的维修管理工作意义重大。我国港口贸易发展相对较迟,在机械设备维修管理方面相对缺乏经验,当前所应用的维修管理工作制度大多以对其他国家成熟经验的借鉴为基础,虽然起到了一些效果,但缺乏针对性且发展后劲不足,不能很好与我国港口机械设备方面的发展趋势相适应。

关键词：港口 机械设备 维修管理

中图分类号：U673文献标识码： A

引言

随着科技进步，我国港口机械设备逐渐大型化、高速化、自动化，对国家经济发展起到了一定的推进作用。但如何能够保证这些大型机械设备安全可靠并且长期稳定运行，对港口企业的设备管理工作提出了高要求高标准。机械设备长期使用一定会出现各种设备故障，机械设备的维修就显得愈发重要。但是目前港口在机械设备的维修当中还存在一些问题，如何加强港口机械设备维修管理对港口的发展有着重要作用。机械设备在企业占据了相当一部分固定资产，机械设备维修费用的多少对企业的设备固定资产的管理使用生产成本有一定的影响。因此，提高企业机械设备维修管理水平和获得良好的维修效果能保障港口生产正常运行发展。本文就以天津港为例简述加强港口机械设备维修管理的意义所在。

一、加强港口机械设备维修管理的重要性

天津港是国家重要港口之一，港口对天津的经济发展产生重要作用，是加快天津滨海新区开发开放、服务区域经济发展的重要载体，是实现天津城市定位和建设北方国际航运中心和物流中心的有力支撑。设备是天津港生产顺利进行的物质基础，包括大型岸边装卸设备、陆地流动装卸设备等诸多机械设备贯穿港口运行的各个环节。港口的正常运行离不开各种机械设备的运用，各种机械设备的正常运行离不开日常对机械设备的维修管理。只有对机械设备进行日常的维修和保养才能更好地服务于港口的建设和发展。

二、港口机械设备的维修技术现状

1、机械设备维修的基本方式

现行港口机械设备采取周期性的维修，周期性的维修是一种预防维修的方式，在过去采用的比较多，但是港口在正常运行时受制于条件限定不能根据机械设备的实际运行磨损情况做出准确的调整。如果设备没有达到正常使用周期遭到损坏，这种特殊情况下不能够在按照原定周期维护计划，坚持实行就会对企业造成不必要的损失和浪费。周期性维修方式只适用于那些已掌握磨损规律的设备。其次就是机械设备的事后维修，事后维修就是设备发生故障后或者设备的精度性能降低后再进行维修的方式，这是一种被动的维修方式，适用于辅助作业线、对正常生产影响小且能及时提供备件，并且修理技术不复杂、利用率不高的设备。

2、机械设备的现状

为了实现机械设备随时可以投入运行，减少因故障停机消耗成本，提高机械设备的利用效率，最大程度上减少机械磨损，提高机械设备的使用寿命，降低机械运行维修保养工作以此确保安全和高效生产。对于加强机械设备的维修保养、使用必须严格遵循，养修并重、预防为主的原则。做到定期保养、定期维护、定期检修。严格按照规定和使用说明及实际情况来操作和运行设备，正确处理使用和保养维护之间的关系。坚决杜绝只用不养、只修不养等不科学的操作。各工作组必须按照机械设备使用规范、保养维护流程、保养类别等专业指标和数据对各类机械做好保养工作，特殊情况必须申请上报并由分管专工批准许可后方可延期保养。对于存在的问题和详细过程要做好记录并提交本部专工，做好机械维护存档工作并署名维护人员名单，做到责任到人和有据可查。

三、港口机械设备维修管理

1、机械设备维修管理的内容和任务

港口机械设备维修的基本内容主要包括维修资源管理、设备状态管理、设备事故管理、决策支持管理。设备维修资源管理包括维修材料管理、操作规程、备品备件库的管理。根据维修计划确定所需材料、备品备件的数量。设备状态管理实现对设备的运行情况进行动态跟踪，记录设备的历史信息，包括设备状态信息检测、维修信息和设备技术参数管理。设备事故管理是对设备发生故障后的信息管理，包括事故原理分析和事故信息管理。决策支持管理是实现对设备运行状态进行分析和评价，预测事故的发生、制定维修计划、根据设备维修历史数据的分析，为预修检测提供依据。设备维修管理的主要任务有对设备进行保养管理，以恰当的人力资源安排合理的库存备件以最佳经济的方法完成设备的维护和保养任务。对生产设备进行分类管理确定相应的维修保养策略，按设备的重要性、价值等级和故障发生率等因素综合考虑。

2、维修管理模式

针对港口不同类型的机械设备,所实施的维修管理模式也应当有所差异。首先针对流动机械设备而言,维修方式应当体现其综合性特征(综合包括状态检修、视情况维修、以及主动维护在内)。其中,状态检修能够以流动机械设备为对象,通过定期检查的方式,排查机械设备中存在的各种故障与安全隐患,结合设备相关零部件的运行性能,做好保养。这种检修模式对价格相对较高的设备较适合。主动维护则主要是指根据设备在整个系统中的所处地位,做好包括检查、紧固、清洗、以及润滑在内的基本工作。其次针对固定机械设备而言,对于港口常见的起重机、岸桥、皮带输送机等固定机械设备,可通过综合预防性维修、以及总成件互换维修两种维修模式的方式来达到维修管理的效果。但是以上维修管理制度始终缺乏针对性,在实际使用的过程中,往往会出现维修过度、成本增加、设备缺乏必要维修等问题，港口机械设备的使用及其性能得不到科学的控制。

3、港口机械设备中的点检定修模式

将点检定修维修管理模式引入港口机械设备维修管理,点检阶段所形成的主要工作环节可概括为以下几点；确定需要点检的工作项目、确定各项目点检过程中的判别标准、然后确定各类机械设备所对应的点检周期时间、再确定机械设备实施点检过程中应采取的方法、编制所点修机械设备对应点检工作表、明确具体实施点检的工作人员、点检过程当中要求做好相应的记录与分析工作、需要做好所点检记录资料的建档归档以及档案管理工作、做好点检培训。点检定修工作在实际操作过程中,按照点检定修设备所属级别的不同可以划分为三种不同类型，第一是日常点检。日常点检的主要目的在于,对港口机械设备的安全性能进行检查,主要是通过日常保养的方式实现。第二是定期点检。定期点检的主要目的在于通过月检、周检、或者是状态检修的方式,对设备当前所处的技术状态进行了解并对点检工作的实施效果进行评价，有助于促使设备管理工作制度的标准化、规范化发展。第三是专项点检。专项点检主要在于以港口机械设备的关键部位以及关键设备作为点检工作对象,通过对设备相关性能参数进行检查测试的方式,对比理论数据,判定设备技术性能的安全、可靠水平。通过专项点检的方式,能够避免港口机械设备使用过程中出现机械损坏方面的事故,可借助于振动测试、厚度测试、以及抽样测试、寿命测试的方式,对机械设备各部位的性能、状态加以掌握,科学制定维修计划。

结束语

港口机械设备维修管理事关重大,会对港口工作运行的正常性产生直接的影响。针对不同类型的机械设备,应结合实际情况,以及设备在港口运行中所占据地位的重要性程度,引入点检定修的工作制度,并将其作为未来相当长一段时间内,港口机械设备维修管理制度、模式的主流发展方向。除此之外,还需要做好对维修制度的完善以及对人员的管理、培训等相关工作,以最大限度的保障港口机械设备管理质量的长足发展。

参考文献

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[2] 李志刚.港口设备管理的问题及应对措施[J].物流工程与管理,2010.(09).

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