赵大鹏

摘要：在大型特大型工程施工中，工序繁多，相互之间关系复杂，对进度管理提出了很高的要求，利用传统的计划管理和控制方法往往难以适应现场施工的需要，因此出现了计划和施工脱节的现象，造成很多工程拖期，给施工单位、业主、乃至国民经济造成了很大的损失。因此如何做好大型特大型工程的进度管理与控制是一个非常重要的课题，本文首先概述了工程进度管理的概念和目的以及影响工程进度的主要因素，然后研究了利用动态的网络计划对大型工程的进度进行管理与控制，以及如何在大型特大型工程中编制科学可行的网络计划并投入使用，最后介绍了P3项目管理软件，对现行工程施工有一定指导意义。

关键词：工程进度管理与控制 动态网络计划 P3项目管理软件

中图分类号：E271文献标识码： A

一、 动态计划技术的起源与沿革

动态计划技术是二是五世纪五十年代中期发展起来的一种科学的计划管理技术，它是运筹学的一个组成部分。网络计划最早出现在美国，在网络计划技术出现之前，人们一般使用。在我国，六十年代中期，著名数学家华罗庚教授就在全国宣传和推广，并称之为“统筹方法”或“网络计划技术”

二、网络计划的表现形式

1）单代号网络

单代号网络用节点反映作业情况，节点间带箭头的连线反映作业间的逻辑关系。箭尾节点为紧前作业，箭头所指节点为后续作业。它支持四种逻辑关系：

完工－开工（FS）：后续作业的开工取决于紧前作业的完工，只有紧前作业完工，后续作业才能开工。比如说设备的安装就位，总要等到设备基础完工后才能开始。这种关系反映了工程中大部分作业的工艺工序关系。

开工－开工（SS）：后续作业的开工取决于紧前作业的开工，只有紧前作业开工，后续作业才能开工。例如：主体结构施工前的施工作业准备，只要施工准备作业开始并进行到一定程度时，才可开始主体工程结构施工，并非要等到施工准备全部完成，但施工准备肯定在主体工程施工前开始。这种关系常用来反映工程作业间的组织关系，以及作业间的约束关系。

完工－完工（FF）：后续作业的完工取决于紧前作业的完工，只有紧前作业完工，后续作业才能完工。例如：公路隧洞中路面施工只有等到公路隧洞开挖作业完工以后，它才能完工，虽然其他公路路面施工与隧洞开挖没有什么直接关系，但是整个公路路面施工的结束受到隧洞开挖的制约。我们常用这种逻辑关系来反映作业间的完工约束关系。

开工－完工（SF）：后续作业的完工取决于紧前作业的开工，只有紧前作业开工，后续作业才能完工。例如：某水坝施工在坝基开挖时，基坑开挖与基坑排水作业的关系就可以这样表达。因为水上部分开挖与基坑排水作业没有关系，而水下部分开挖则必须等到基坑排水结束才结束。至于基坑排水何时开始与基坝开挖作业没有什么直接关系。

单代号网络表达逻辑关系简单明了，能够反映出各种逻辑关系。随着网络计划技术的发展，以及计算机技术在工程中的应用，大部分基于网络计划技术的项目管理软件都采用单代号网络计划。

2）双代号网络

双代号网络是节点仅反映编号，节点间带箭头的连线反映作业与逻辑关系。逻辑关系仅有FS（完工－开工）。有时为了确切的反映作业间的逻辑关系往往需要增加虚作业，因而表达比较繁琐，尤其不能表达“完工－完工”这种实际上经常要用到的逻辑关系。双代号网络的优点是计划表现形式比较直观。

网络计划的参数及计算在各种计划统计教材中都有详细的叙述，在此不再介绍。

（二）网络计划的编制

工程项目的计划工作在工程项目管理中占有最重要的地位，是整个项目管理的龙头。由于工程的其他管理工作都是围绕着如何实现工程总进度计划所制定目标而展开的，因此是否有一个全面、优质的进度计划几乎成为工程项目成功的关键。

1．进度计划的编制的组织

如前所述，工程的其他管理工作是围绕着如何实现工程进度计划所制定的目标而展开的。一个企业的完整的进度计划体现了其对所承揽的项目的时间、资源、费用安排。承包商的进度计划是其完成合同工作内容具体步骤与过程的阐述，也是从某种意义上的对项目业主的承诺。因此，进度计划都反映了企业的意志，也是企业的行为准则。这一点对于承包商来说尤为重要，因为项目是靠承包商来完成的，承包商的进度计划是真正体现项目具体实施过程的项目进展模型。

承包商在编制进度计划时，首先要从内部统一认识，认识到编制项目的进度计划是企业行为，而且是重大的企业行为。企业的上下都应认识到这一点。决不能认为，编制进度计划是某一部门某些人的事，更不能把编制进度计划当成“应付管理”。

从工程实际来看，对一个大型工程，如果要编制一个切实可行的、科学合理的网络计划必须要项目经理的大力支持。编制项目管理计划一般由项目计划管理部门来牵头，项目总工，各个专业技术人员参加，计划管理人员对软件、编制方法比较熟悉，但对于现场施工工序不是很清楚，因此需要各专业技术人员的参与才能把计划编排好。另外，在网络计划中，可以将质量控制点、安全控制点、物资材料需用日期等都加入整体计划中，这些方面的职能管理人员参加也是必不可少的。

2．进度计划的编制程序

一般来说，在工程开工之前就要编制工程的网络计划，有些承包商在工程已经进行到一定程度才进行网络计划的编制，这是不好的，因为工程一旦开工，参与工程建设的技术人员、管理人员往往时间非常紧张，组织编制计划变得比较苦难，另外工程开工后到编制计划这一段时间现场已经发生较大变化，这段时间发生的不利于今后工作的安排非常难以改变，因此，要想在整个工程中实行动态网络计划管理，计划编制应当在开工前完成。

1.作业工艺关系与组织关系分析。

作业的工期与逻辑关系是决定网络计划参数正确与否的关键，在考虑某作业的顺序安排时候，一定要对该作业的紧前/紧后工序作出客观、科学的分析。既要避免出现多余的逻辑关系，又不要漏掉必需的逻辑制约关系。要用合适的方法区分施工组织关系和工艺关系，要避免使用一些逻辑关系不强的开工开工性质施工组织关系。

可用延时来反映紧前紧后工序间的搭接关系后必须的时间间隔。延时数值可以是正的也可以是负的。要区分开工开工加正延时与完工开工负延时在逻辑关系上的差异。

2.作业所需资源、费用分析作业工期测算，工程量统计。

资源主要有劳动力、混凝土、土石方、机械等。费用主要包括设备费、附材费、人工费、机械费、主材费、其它费等。这些都需要技经部门配合才能够完成。这也是计划编制的难点，往往有些单位仅编制一个纯进度的计划是没有问题的，一遇到资源费用加载就不行了，其关键还是没有注重以往工程的积累，对完成一个项目需要多少资源心中没数，但万事开头难，只要能够认真做一个工程下来，就会积累很多对企业非常宝贵的原始数据，这对一个施工企业来说是一种财富，所以务必要踏踏实实做下去。

四、结语

随着中国经济的发展，工程项目规模越来越大，一些大型、特大型项目相继开工建设，原有的进度管理手段已经不能适应工程的需要。在这种情况下，应用动态网络计划技术是解决管理难题的关键。本文从工作实际出发，详细阐述了网络计划的编制和实施，并介绍了优秀的项目管理软件P3，希望能抛砖引玉，推动现代化项目管理在大型工程中的应用。