陈洪昌

中图分类号：F407文献标识码： A

10kV配电网络涉及面广、影响面大，是重要的公用基础设施，它直接关系到工农业生产、市政建设及广大人民生活等安全可靠供电的需要。如何正确有效地判断、查找、处理配电线路故障，缩短停电时间，及时恢复供电就尤为关键。 如何组织事故巡视？如何尽快找到故障点？下面就如何更有效地组织线路的故障查找工作谈几点个人的看法，以求提高10kV架空线路的安全运行水平。

一、故障分类

（一）故障判断

1、短路故障：一是线路瞬时性短路故障（一般是断路器重合闸成功）；二是线路永久性短路故障（一般是断路器重合闸不成功）。

2、接地故障：一是线路瞬时性接地故障；二是线路永久性接地故障。

（二）故障形成原因

1、线路金属性短路故障。

2、线路引跳线断线弧光短路故障：线路老化强度不足引起断线；线路过载接头接触不良引起跳线线夹烧毁断线。

3、跌落式熔断器、隔离开关弧光短路故障。

4、小动物短路故障。

5、雷击过电压。

6、线路瞬时性接地故障。

7、线路永久性接地故障。

二、故障查找程序

（一）细致的分析是故障定点的关键

线路发生故障后，到达故障点的时间越短，故障检出的成功率越高。但是，接到调度命令后决不能盲目地立即巡线，而应一边及时召集必要的事故巡视人员做巡线的有关准备，一边利用较短的时间，收集索要事故数据并进行全面细致的故障分析。

首先对可能的故障进行定性。这一点很重要也很难，需要灵活运用事故数据分析、丰富的事故查找经验，掌握准确的现场情况，并应经集体商定。根据保护及自动装置的动作情况及反映的故障前后的电压、电流量的数值进行简单定性，才可以对区域外故障或本线路故障进行区分。

电力线路发生短路是出现最多的一种故障形式。两相短路故障约占全部短路故障的90%左右，其次是三相短路故障。

一般施工误碰故障大都属于金属性接地，因导线挂上异物的故障大都属于高阻接地，线路故障时异物往往被烧毁，重合成功的几率较大。

有记录的交跨或树木引发的故障往往出现在线路负荷过重或春夏之交以及夏天的高温天气。

合成绝缘子的闪络属于高阻接地，大部分发生在半夜至凌晨，网上负荷较小、系统电压较高的这段时间，尤其是凌晨的发生率最高。闪络的杆塔多为直线杆塔，主要集中在有雾、毛毛雨和雷雨天气，多因鸟粪、鸟展翅起飞或雷击引起。

雷雨天气易出现雷击，大雪无风天气由于导线上积雪过多易断线，雨加雪冰冷天气轻载线路会因覆冰断线，浓雾天气绝缘子有可能污闪，暴风天气耐张杆距离较小的弓子线易放电，线路负荷过重且存在导线接头接触不良的问题，容易引发接头发热烧断故障。

（二）合理的巡视是故障查找的重点

故障的查找归根结底还要通过人来完成，必须召集足够合适的人员，应将故障数据、分析定性结果、现场情况及巡视重点向全体人员进行详细的交代，做到每个人都心中有数。要求巡视人员必须到位到责、不能因为难于到位而漏过任何一个可疑点。

巡线时除了注意线路本身各部件及重点故障相外，还应注意附近环境。如交跨、树木、建筑物和临时的障碍物；杆塔下有无线头木棍、烧伤的鸟兽以及损坏了的绝缘子等物。发现与故障有关的物件和可疑物时，均应收集起来，并将故障点周围情况作好记录，作为事故分析的依据。

如果排除了全部的可疑点后，在重点地段没有发现故障点，应扩大巡视范围或全线巡视，也可以进行内部交叉巡视。如果还是没有发现故障点，可适当组织重点杆段或全线的登杆检查巡视。登杆检查巡视由于距离较近，可以发现杆塔周围不明显的异常或导线上方、绝缘子上表面等地面巡视的死角，对怀疑为雷击的情况应增加避雷线的悬挂金具、放电间隙和杆塔上部组件的检查。

以上仅是一些常规的故障查找程序，但事故的突发性、不确定性和线路的千差万别，决定了故障查找方法的不尽相同，应根据具体情况具体分析，尽快找到故障点是唯一目的。对距离较短的线路，由于保护及自动装置测量的故障数据精确度不高，稍加分析定性巡线就行；碰上线路保护及自动装置有问题，给出的数据不全、没有数据或越级数据仅有事故特征，也应根据事故分析和定性，尽快组织故障巡视。 尽管经过精心的组织和检查巡视，总还是有一些事故的故障点不能找到：一方面，事故的故障点由于不明显、处在查找方法的死角或故障痕迹很快被掩盖而不能找到；另一方面，故障点不在本单位管辖的范围内，或干脆就没有故障。故障点在变电站内、用户或多家管理线路的故障点，根本就不在本单位管辖范围内的情况，是比较常见的。保护定值计算整定错误、保护误动、越级等原因引起的线路跳闸也是常有的，这些问题应由其他部门一起来解决。

故障查找的总原则是：先主干线，后分支线。对经巡查没有发现故障的线路，可以在断开分支线断路器后，先试送电，尔后逐级查找恢复没有故障的其它线路。

1、短路故障的查找：一条10kV线路主干线及各分支线一般都装设柱上断路器保护，按理论上来讲，如果各级开关时限整定配合得很好，那么故障段就很容易判断查找。另外，对装有线路短路故障指示器的架空线，还可借助故障指示器的指示来确定故障段线路。还有一点那就是当查出故障点后，即认为只要对故障点进行抢修后，线路就可以恢复供电，而中止了线路巡查，这样是非常错误的。因为当线路发生短路故障时，短路电流还要流经故障点上面的线路，所以对线路中的薄弱环节，如线路分段点、断路器T接点、引跳线，会造成冲击而引起断线，所以还应对有短路电流通过的线路全面认真巡查一遍。

2、接地故障的查找：线路永久性接地故障点的查找，可以按照上面所讲的在确定接地故障段后，根据它可能形成的原因和各种环境因素进行查找，而对瞬时性接地故障则只能是对全线进行查找。

线路故障的发现除靠自己查找外，还有很多故障信息是来自于广大群众的积极举报，在指挥处理故障的过程中，要与电力抢修服务台联系，收集一切有用的故障信息，采用询问当地居民的方法加以判定。

以上分析的是一些常见的10kV架空线路事故，这些事故，对线路的危害极大，给当地工农业生产造成较大的损失，给当地居民生活带来不便。下面就如何减少10kV线路的事故，保障线路安全运行谈谈反事故措施。

三、反事故措施

（一）防雷击反事故措施

1、更换、安装高质量的绝缘子。

2、安装氧化锌避雷器。

3、选用压接（液压）型线夹。

4、检查、整改接地装置。

5、防外力破坏措施。

6、技术运行部门应密切注意各10kV线路的负荷情况，及时调整割接各线路的负荷，严禁线路超载运行。

7、在负荷高峰期运用红外线测温仪测量导线连接点的温度，一旦温度异常，立即进行处理，避免高温熔断导线。

8、对电杆接头、铁塔、配变台架进行周期除锈上油，加强杆塔及金具的防护，提高10kV线路的安全运行水平。

9、在10kV线路上安装接地故障指示器，即使10kV线路发生单相接地故障，也能快速查出故障点及时排除，降低事故损失。

10kV架空线路的安全运行水平直接影响电力企业的经济效益，是与用电客户密切相关的事情，电力企业除采取相应的技术和管理措施防止事故的发生和及时消除缺陷外，还应积极发挥当地政府、传媒和广大群众的作用，加大宣传、查处和打击力度，起到群防群管的作用，减少事故的发生，确保电网安全运行，更好地为当地经济建设服务。

总之，当线路发生故障后，我们能否以最短的时间恢复供电，是衡量我们电力企业职工综合技术素质高低的标准。为此，我们要不断地学习、实践，再学习、再实践，真正做到理论与实践相结合，为电力企业的不断腾飞而努力拼搏。