（唐山开滦赵各庄矿业公司安全管理部，河北 唐山 063101）

浅谈煤矿辅助运输设备的合理选用

张海滨

（唐山开滦赵各庄矿业公司安全管理部，河北 唐山 063101）

本文介绍了煤矿辅助运输的特点，对煤矿辅助运输设备的相关技术环节进行了分析与介绍，探讨了煤矿辅助运输系统的方式选择。

煤矿；辅助运输；机械化开采

煤矿企业中，运输作业在煤炭生产中占据着重要作用。按照煤矿运输作业的任务，可将运输任务分为主运输与辅助运输两类。近几年，我国煤炭采掘技术有了明显的提高，可是矿井内辅助运输设备的发展较缓慢，其运输效率的高低成为决定煤矿生产效率的决定性因素，提高辅助运输设备的机械化发展程度成为煤矿企业未来发展的方向。

1 煤矿辅助运输的特点

煤矿井下辅助运输主要具有以下几特点：随井下采掘工作面的掘进而变化辅助运输通道的位置；矿井下采掘工作点相对较分散，增加了运输环节；不同采区路面变化叫悬殊，造成辅助运输线路纵横交错；辅助运输设备运输的物料种类繁杂，形状各不相同；因矿井下空气中可能含有较多的灰尘与瓦斯气体，运输设备须有一定的防爆特性。

2 辅助运输设备

由于煤矿辅助运输设备具有以上这些特点，这就要求其具有多种多样的类型满足不同的需求。研究发现，辅助运输设备中，除了一般常用的电机车、矿用绞车外，最近几年有生产出较先进的辅助运输设备，例如卡轨车、电轨吊车、无轨车等辅助运输设备。

2.1 电机车

电机车是一种用绳索做牵引的轨道辅助运输设备，它在牵引电机的带动下，利用轨道与车辆车轮之间的光滑摩擦力，驱动车身在固定车道上向前行驶。根据车身的结构类型可以分为以下两类：蓄电池、架线式电机车；若根据电车采用驱动电源的不同可以分为：交流电、直流电机车，在这两类电车中，因直流电机车的运行稳定性较好，因此其得到了广泛的应用。

（1）架线式电机车。优点：它的构造结构较蓄电池电机车简单，生产成本较低、运营保养费用较低，且机车的容量较大、运行速度较快，节省用电，降低运输成本；缺点：机车机身较大、在有拐弯处不够灵活，且因需要在矿井巷道内需要架设电线，增加了巷道内的复杂性，对工作人员的人身安全有一定的影响，电线在井下潮湿的环境中，容易出现电火花，对矿井的安全生产埋下较大的安全隐患。

（2）蓄电池式电机车。优点：因机车电源采用蓄电池，不需要架设电线，不会在运营中产生电火花，它行驶较灵活、适宜在巷道有弯道、起伏等不规则的矿井内使用。缺点：因机车是蓄电池作为机车的电源，因此需要经常充电，且电源的使用寿命较短，需要定期进行更换，增加了后期费用，且运输费用较高。

2.2 矿用绞车

矿用绞车主要可以分为以下几类：无极绳绞车、运输绞车、双速调度回柱绞车等。

无极绳绞车，它主要在钢丝绳的牵引下在矿井内运营的辅助运输设备，其运输容量较大、适应各角度，且行驶距离较长，它主要运送采掘工作的支护物料、采掘设备等不需中途停止的设备；双速调度回柱绞车，它主要负责运送综采工作面即系设备以及搬运机电设备等，同时也常作为矿用调度、运送物料等。

2.3 单轨吊车、卡轨车

（1）单轨吊车运输。它是利用装设在矿井巷道顶部的单轨的牵引下来进行输送巷道支护物料、采掘机械设备。绳牵引单轨吊车的运行性能与机车牵引有一定的差异，绳牵引主要由摩擦力作为牵引力，而机车牵引则为黏着力作为牵引力。绳牵引单轨吊车利用钢丝绳与驱动轮之间的摩擦力牵引机车向前行驶。

单轨吊车的优点：发动机采用柴油作为能源，机车运行功率大，运行较灵活；它可以在倾角大、拐弯多、起伏大的巷道内无阻碍连续行驶，且机车的运行速率高，需要工作人员少、运行稳定性高等。

（2）卡轨车运输。它主要有内燃机、钢丝绳牵引、蓄电池等三类，机车装设有两对垂直承重行驶轮与水平导向轮。

卡轨车运输的优点：适应性强、车身容量大、行驶功率大，可以在弯道上灵活行驶。

2.4 无轨运输车

无轨运输车主要是指没有轨胶轮车。由于它不需要铺设轨道，提高巷道的利用率，因此得到了广泛的应用。其主要利用柴油机、蓄电池等作为运行的驱动力，且由于无需轨道，因此可以在巷道内随意行驶。

无轨胶轮车辅助运输方式的优点：车身运行灵活、需要占用的人员较少、运行效率高，它可以向井下运送巷道支护物料、采掘机械设备、工作人员等，还可以运送大型的采掘机械，减少了整机的拆卸时间，提高运送效率。

3 辅助运输系统的方式选择

在煤矿井下的辅助运输设备选型时，应符合以下几点要求：当辅助运输设备向井下输送工作人员时，要减少输送过程的时间消耗，且确保设备运行的稳定性、可靠性与安全性；机械化完成设备的装卸工作，设备的安装系统简便，运输距离可以根据巷道的改变而随时变动；在向井下运送辅助设备、采掘机械、工作人员等过程中尽量减少中途的停运次数；在运送大型采掘机械时，尽量保持整机运送，提高整机的运送效率，提高煤炭的开采效率。

在近几年中，一些先进的大型矿井具有以下几种辅助运输形式：全轨道辅助运输；有轨道与无轨胶轮车辅助运输；单轨吊与无轨胶轮车相结合辅助运输；全无轨胶轮车辅助运输。上述四种煤矿井下辅助运输方式，若从运输设备的技术角度考虑，由于无轨辅助运输方式运输容量较大、运行功率大、行驶速度较快，且机车可适应快速的转弯，其技术优势较明显；若根据整个辅助运输工艺考虑，四种辅助运输方式不分上下，需要根据矿井内地质状态的不同来选择合适的辅助运输方式。此外，为了解决小型矿井难运用大型辅助运输设备，仍采用传统的人力推车的操作难题，提高矿井原煤的运输效率，并减少运输过程发生安全事故。一种般采用绳牵引单轨吊辅助运输逐渐应用在小型矿井中。此种运输设备可以利用钢丝绳牵引运煤车向上运输，其结构相比其他运输设备较简单，且规模较小，运输较稳定，因此它非常适合小型矿井的原煤运输中。

结语

综上所述，为了提高煤矿井下辅助运输设备的运行效率，需要根据矿井的地质环境、巷道的结构构造、矿井的规模等一系列因素，选择最合适的辅助运输方式，以提高煤矿生产效率，提高煤矿企业的总生产量。

[1]沈娟，吕清华.可弯曲连续牵引车的研究应用[J].煤炭科技，2004（04）.

TD52 < class="emphasis_bold"> 文献标识码：A

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