在11月初中企中标墨西哥高铁项目“得而复失”后， 12月1日媒体报道，中铁建、中国南车计划再次竞标墨西哥高铁项目。

此前，有消息称，墨西哥方已就单方面取消中国企业的高铁城建项目中标赔偿了1亿多人民币，但墨西哥官方随后予以了否认。取消中标后，中方整个竞标团队一直没有离开墨西哥，目前正在那里进行二次竞标的谈判。

2014年8月15日，墨西哥通信和交通部对全长210公里的首都墨西哥城至第三大城市克雷塔罗高速铁路项目进行国际公开招标。11月3日，墨西哥通信和交通部宣布，中国铁建与中国南车及四家墨西哥本土公司组成的联合体中标上述高速铁路项目，这也成为中国高铁具有真正意义上的海外出口首单。然而就在三天后，墨西哥总统宣布取消该项目中标结果，并决定重启投标程序。

据透露，二次招标竞标期限可能要延长到6至8个月，这给国际公司提供了足够时间准备，将对中方中标不利。据了解，此前首次招标仅3个月期限，多家国际公司未能按时递交标书并开工，中方才得以胜出。如果二轮招标失败，中方可能发起针对首轮招标被撤标的申赔程序。endprint