杨 佳，杨小林，马 虎，赵汉武

（空军第一航空学院，河南 信阳 464000）

0 引 言

飞机供油选择阀控制盒用于控制飞机燃油系统中的供油。控制盒可根据驾驶员的指令或发动机数控系统的指令，控制供油选择阀实现对飞机发动机进行正常输油、断油、交输供油、转换供油等重要动作。该控制盒为新研产品，国内暂无对应的检查仪。目前的检查方法是手动单项逐个检测，操作繁琐且依赖人工识别，容易误操作，导致误判甚至损坏设备。

为了克服上述问题，设计一种便携式飞机供油选择阀控制盒检查仪[1-2]，能够模拟发出各种手动和自动指令，通过电缆和控制盒相连，并使用7寸触摸屏作为人机界面，操作简单、界面友好、测试效率及可靠程度大大提高。

1 供油选择阀控制盒工作原理分析

选择某型飞机，有前、后两个油箱，供油选择阀则包括左、右两个阀门，分别为两个发动机提供油液。实际工作过程中，控制盒可以根据指令将前、后油箱内的油分别输向左、右发动机的供油阀，或者交换；也可以单独从某一油箱同时输向两个发动机的供油阀，或者同时从两个油箱输向发动机某个单独的供油阀。控制盒不断接收来自两个供油选择阀的位置反馈信号，如果供油阀已经运转到位，控制盒就会切断到供油阀的供电，停止其运转。

此外，该控制盒还向飞机上的NAMP计算机（非航电系统监控计算机）和驾驶舱内的指示灯盒提供供油选择阀的工作状态，用于飞机状态的监控。……