信息化助力报废汽车绿色拆解管理

2014-12-16中国汽车技术研究中心董长青徐树杰

资源再生 2014年8期

文/ 中国汽车技术研究中心董长青徐树杰

2013年，我国汽车产销量突破2100万辆，汽车产量激增所带来的报废汽车问题日益突出，已引起社会的普遍关注[1]。国外汽车制造商向汽车回收业者、拆解业者和再生资源利用业者提供有关汽车拆解方法和零部件材料成分的信息与数据就成为推动报废汽车无害化和资源化处理的重要手段。在20 世纪90年代中期，国外有关汽车制造厂商就已经联合起来，对国际车辆拆解信息系统（IDIS：International Dismantling Information System）进行了开发和应用。IDIS 提供给拆解商对报废汽车有益于环境的处理信息，实现了汽车制造商、拆解业者和循环利用者之间的紧密协作。因此，国外报废汽车固体废物污染处理和资源循环利用的技术与经验值得我们研究与借鉴[2-3]。

现阶段，我国回收拆解企业的技术设备水平不高，回收利用水平低下。据统计，目前有资质的报废汽车回收拆解企业有570 多家，大多数规模较小、设备陈旧、技术落后。完全照搬国外的模式存在“水土不服”的问题，从目前行业的实际情况和暴露出来的问题来看，促进报废汽车回收拆解行业的健康发展，需要整车企业履行生产者责任，借助信息化手段提供拆解技术的支持。为此，设计开发绿色拆解信息系统，面向回收拆解企业提供汽车拆解指导信息对于推动我国拆解行业的技术水平有着极其重要的意义[4-6]。