文/易炜翰

蓦然回首禁与放

文/易炜翰

“爆竹声中一岁除，春风送暖入屠苏。千门万户日，总把新桃换旧符。”——每每过年，北宋王安石的这首《元日》总是首当其冲印入脑海。

放鞭炮、喝屠苏酒、新桃换旧符，古时人民群众在农历大年初一时迎新的民俗场景，跨越时间长河，如现眼前。如今，屠苏草泡酒已成往事，新桃旧符已演变成贴春联，唯有白日鞭炮，晚间烟花，在年味愈发淡漠的当下，还维系着一丝淡淡的情愫。情愫是“噼里啪啦”的炸响划破新年的凌晨，在睡意酣然时被迫聆听新年的脚步，更在辗转反侧中迎来新年的一缕曙光。

我是个睡眠不好的人，但在此时此刻，我是幸福的。我并不焦虑，这一刻，睡眠并不重要，辞去旧岁的感慨与迎来新春的愉悦，交织成我对“年”的期待。因此，我对烟花、鞭炮有着别样的情怀。每当春节临近，关于鞭炮、烟花禁与放的话题热议时，我总冷眼旁观，但常有腹诽。

在民间，赞成放的，理由无数，不赘述。最重要的一条，是对传统文化中民俗风情的传承与延续。略略统计了一下，赞成禁的，原因无非就两条：安全隐患与扰民。从依法行政的角度来说，烟花、鞭炮的安全问题，本不该是个问题。因是高危物品，烟花、鞭炮从生产、销售、运输到最终燃放，有安监、公安、消防、工商等十余部门进行管控。出于对那么多职能部门的信任，我认为，烟花、鞭炮很安全。

可为何时有烟花、鞭炮的事故发生？并以此作为禁放烟花的主要理由呢？窃以为，这只能印证相关职能部门的不作为与乱作为，与百姓的民俗娱乐没干系。如果是储存的仓库爆炸了，这是相关部门的监管不力，有无指定专门仓储地点？有无严控明火？有无检测、检验烟花和鞭炮的质量？如果是运输途中出了事故，那就要倒追有无危险物品转运资格？相关人员有无运输资质？是人为抑或偶发？如果是燃放时出了事故，那么，首先就要追究质量问题，其次是消费者有无按说明要求燃放？或者有无在禁放区域燃放？

至于扰民这一说，我更是不解。每天因交通堵塞、建筑工地、街头音响产生的各类噪音不绝于耳，单就新年短短几日里，放鞭炮、烟花这一会儿的噪音就为扰民吗？何为扰民？民不欲，你却扰。可就我视野所能及，周遭的朋友们对烟花、鞭炮产生的所谓噪音并不以为然，“未以为扰，反以为悦”。我觉得，他们的心底里是温暖的，对过年的味道还有着憧憬。

相关职能管理部门不能因所谓安全隐患与扰民为由，就将烟花、鞭炮一禁了之。这无疑是将自身应负的管理职责推卸给了群众。

合理的管控是履行行政职能的题中之义，比如划定燃放区域，标注禁止燃放区域，同时作好安全燃放的宣传教育普及工作。但禁，实在不可取。不仅有违民心，更有职能缺位之嫌。

近日，习近平总书记多次强调要依法治国、依法执政、依法行政，“依法”二字提炼得精到。有关部门应好好权衡，思考“禁与放”之间，法与非法的界线。

迎新的时候，我希望还能“听炮看花”。

风云微观点

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@赵进一检察风云：

随着雾霾的猖獗，禁（限）燃放烟花爆竹的声浪越来越高，但唱反调者仍不乏其人，理由之一是：“公民有自由选择过年形式的权利。”此话听起来颇为滑稽：你在考虑自己的“权利”时，是否想到大众的权利被你的“权利”剥夺了？其实，大众的权利中也有你的一份——因为你呼吸的空气与所处的环境与大众是一样的，你毕竟不是从月亮上下来的人！

@张同舟检察风云：

经历过“十面埋伏”，着实心有余悸。湛蓝的天空成了奢望，每日与口鼻亲密接触的不再是新鲜空气，而是口罩。燃放烟花爆竹虽说只是一时，污染与长年累月的机动车排放无法相比，但能减少一些污染就减少一些吧，一点点的努力总能换来地球些许的回应。若“禁”与“放”二选一，我愿用踩气球代替燃放爆竹。

@“可卡可拉是个ID”：

中国每年因车祸死亡十多万人，是不是该把机动车取消？当然不能。而鞭炮作为民间喜庆气氛的助然产品已根深蒂固，不能说取消就取消。应该多宣传安全的重要性，使人们多增加安全常识，增加自我保护意识，而不是等到出事故了就满城封杀，这样只能显示法治的苍白与无力。

@“程程静静1010”：

事情总有两面性，不能搞一刀切。过年放烟花爆竹，代表了一种年味。安全隐患是有的，可怎么也是极少数。如果过年没了鞭炮声，满世界冷冷清清，这还叫过年吗？国家也不用费劲放那年假了，人人加班加点得多创造多少财富啊。

@“揽袖添香”：

春节少了鞭炮声就好像少了年味。放烟花爆竹年味是浓了，空气污浊的味儿也浓了。尤其在今年的雾霾袭击后，鞭炮声与争议声一并响起。禁止or放开，似乎不能一刀切。建议政府部门打开大门来讨论，听听民意总没错。禁止和放开间有一条微妙的平衡线。

栏目主持人：张同舟 luarao010203@hotmail.com