发改委：关注打车软件价格战后续发展

NDRC: Focus taxi subsequent development software price war

从今年年初以来，分别由阿里和腾讯两家互联网巨头投资的手机打车软件快的、嘀嘀号称投入上亿元，用于补贴乘客和司机。两家公司价格战愈演愈烈，以至于快的不久前提出“奖励永远比同行多1块钱”。

对此，许昆林表示，反垄断机构会长期关注打车软件竞争等事件。许昆林指出，一方面正常的市场竞争应得到法律保护和鼓励，但另一方面如果打车软件公司通过低价倾销打垮竞争对手后独占市场，再把价格提高，损害消费者利益，这时反垄断机构就会出手进行调查、处罚。

许昆林同时表示，并不反对企业拥有市场支配地位，但是要坚决查处滥用市场支配地位，牟取不正当利益的垄断行为。他举例说，经过市场竞争后，即使打车软件只剩下一家，如果这家公司不提升价格，未损害消费者利益，那也“应该是得到鼓励的，因为有利于老百姓、有利于市场。”