日本智能交通系统的发展趋势

日本在20世纪80年代中期就已经开始推进智能交通系统项目，旨在加强道路安全性，节约有限的能源，减少道路交通拥堵。当前，车辆导航系统、驾驶员信息系统和电子过路费收取系统已经非常广泛地应用在交通中，并在不久的将来，将推动车路通信系统和车车通信系统的大规模安全性试验。通信技术将是基于5.8GHz的专用短程通信。除此之外，还有项目旨在节约能源并且减少CO2排放量，并开发出一个自动载货车车队控制系统。

日本启动了几个具有代表性的智能交通系统项目。

（1）第1个称为“车辆信息与通信”，此套系统主要基于5.8GHz的专用短程通信，用于驾驶员信息收集和自动过路费收取。截止2011年3月，配备导航系统和车辆信息与通信系统的车辆分别为4400万辆和3000万辆。电子收费系统则装备了4300万辆车。

（2）第2个称为“Smarway”，主要提供先进驾驶员辅助功能，用以提高道路安全性。

（3）第3个系统为“Energy ITS”，旨在节约能源并且减少CO2排放，这个项目在2008年开始启动，应用于载货车的车队控制。测试工况下，载货车以80km/h的速度行驶，结果显示，车队系统能够节约15%～20%的能量。

Sadayuki Tsugawa.Intelligent Radio for Future Personal Terminals(IMWS-IRFPT), 2012 IEEE MTT-S International Microwave Workshop Series.

编译：王也