张禹 闫巍

沈阳机床股份有限公司齿轮分公司 辽宁沈阳 110142

齿轮齿面强化方法概述

张禹 闫巍

沈阳机床股份有限公司齿轮分公司 辽宁沈阳 110142

汽车工业设计工程师们已普遍利用喷丸强化工艺来提高传动零部件的使用寿命。通常，零件在热处理后进行喷丸强化，对于一些关键零件，如齿圈和行星齿轮等，强化是生产的最后一道工序。文章重点就齿轮齿面强化方法进行了研究和分析。

齿轮齿面；齿面磨损；强化方法

强化就是高速喷射的钢丸颗粒撞击金属零件表面，使工件表面材料发生弹塑性变形并呈现较高的残余压应力。如果只想找一台强化设备，并不难。但由于设备选择不当，造成产品的早期传动失效和必须全部回收的巨大损失，让很多齿轮制造商们痛定思痛后，不得不重新审视这个听上去并不复杂的工艺技术，并希望找到最合适的设备能满足他们特定的强化应用和要求。

1、齿面磨损失效的形式与原因

齿轮的磨损划分为四个基本类型：磨粒磨损、粘着磨损、疲劳磨损和腐蚀磨损。磨粒磨损主要是梨沟和微观切削作用；粘着磨损与表面分子作用力和摩擦热密切相关；疲劳磨损是在循环应力作用下表面疲劳裂纹萌生和扩展的结果；而腐蚀磨损则是由环境介质的化学作用产生。在实际的磨损现象中，通常是几种形式的磨损同时存在，而且一种磨损发生后往往诱发其他形式的磨损。齿面磨损主要是由接触的两齿面的相对滑动引起的齿面耗损现象；……