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职业院校专业创新团队的运行机制研究——以汽车检测与维修技术专业创新团队为例

2014-12-04孙岩SUNYan许建强XUJianqiang刘有祝LIUYouzhu杜首寨DUShouzhai张佳裔ZHANGJiayi

价值工程 2014年36期
关键词:职业院校校企专业

孙岩SUN Yan;许建强XU Jian-qiang;刘有祝LIU You-zhu;杜首寨DU Shou-zhai;张佳裔ZHANG Jia-yi

(①北京劳动保障职业学院,北京 100029;②北京市实验技工学校,北京 100029;③北京祥龙博瑞汽车服务有限公司,北京 100029)

(①Beijing Vocational College of Labor and Social Security,Beijing 100029,China;②Beijing Experimental Technological School,Beijing 100029,China;③Beijing Xianglong Borui Auto Service(Group)Co.,Ltd.,Beijing 100029,China)

1 确立明确团队目标

1.1 建设总目标 北京市职业院校汽车检测与维修技术专业创新团队建设总目标为,以团队建设为契机,以校企深度合作为突破口,以“企业文化进课堂的研究与实践”的课题研究为载体,开展基于校企文化融合下的理实一体化课程体系建设和教学模式的研究,探索企业文化进课堂的路径、方法和规律。在建设中,着力提高教师队伍的创新能力、科研能力、教学能力、实践能力,打造一支学习型、文化型、创新型、服务型、双师素质型的一流专业教学团队。通过团队建设,团队成员的专业水平和教学水平得到最大幅度的提升,并把握企业文化进课堂的规律、方法和路径,成为校企合作的行家。

打造“52244”型的专业创新团队。“5”指团队结构为:职业教育专家支持,职业技能鉴定专家参加,企业专家合作,领导亲自参与,校内专业教师为主团队结构;“2”指以企业文化进课堂的课题研究为载体,以全面融合企业文化要素的项目式教学开发为主线;“2”指实现企业文化与课堂教学文化融合上的突破,实现项目化教学的质量突破;“4”指打造一支具有国际化视野,善于创新,团结协作,示范作用显著的专业创新团队;“4”指通过团队建设实现团队成员素质提升的四个方面:即视野得到进一步拓宽,科研能力得到进一步提升,双师素质得到较大幅度的改善,教学水平得到进一步提高,示范能力得到加强。

1.2 具体建设目标 北京市职业院校汽车检测与维修技术专业创新团队建设具体目标为:①开展现代汽车企业文化内涵及人才素质需求调研;②构建基于校企文化融合下的理实一体化课程体系建设;③开发融合企业文化要素的教材;④开展融合企业文化要素的教学模式研究与创新;⑤以课题为载体,探索企业文化进课堂的路径、方法和规律;⑥开展学术交流和社会服务,发挥引领示范作用;⑦参加多项职业能力培训,打造学习型、创新型团队。

2 规划合理的成员结构

优秀的专业创新团队,是一个学历、专业、年龄、职称、实践能力等结构合理的专业教学梯队,梯队应形成核心突出,层次清晰,衔接紧密的组织架构。北京市职业院校汽车检测与维修技术专业创新团队中,团队带头人曾多次赴国外学习培训,在德国参观考察过宝马、奥迪、大众等汽车制造厂及汽车修理企业,接受过较为全面的职业教育培训,对现代企业的经营模式、生产管理等文化内涵有着较为深刻的领悟;带头人拥有参加国家“十五”、“十二五”项目的研究经验,曾在机械科学研究院成套设备研究所任职,具有较高的专业水平,较强的科研能力、创新能力和拼搏精神;具有开展CBE、订单培养、模块教学、项目化教学改革经历,拥有丰富教学改革经验;曾担任过行政职务,具有较强组织能力和教师团队管理经验,具备了团队带头人的基本素质。

该团队共由10人组成。其中,校内教师8人,企业专家2人;年龄结构较合理,35 岁以下的成员4人,占全体成员的40%;50 岁以下的成员9人,占全体成员的90%;学历层次较高,团队成员中,6人具有硕士及以上学位,占全体成员的60%;团队成员有较高技能素质。高级考评员2人,高级技师3人,技师2人,高级工2人,中级工1人。高级职业资格证书7人,占全体成员的70%。

综上所述,汽车检测与维修技术专业创新团队为形成了一支中青结合、校企结合、具有较高学历层次和丰富实践经验的师资队伍,构成了创新团队的人员基础。

3 建立合理的组织架构

科学合理的组织架构是良好开展团队建设的基础。北京市职业院校汽车检测与维修专业创新团队以校企深度合作为突破口,以课题研究为载体,以提高教师队伍的创新能力、科研能力、教学能力、实践能力为宗旨,秉持创新、务实、合作、奋进的团队文化理念。依据团队建设计划任务书及实施方案,创新团队立足自身发展实际,建立了合理的组织架构,有效地保障了团队建设的高效实施。详见图1。

图1 北京市职业院校汽车检测与维修专业创新团队的组织架构

4 进行科学的分工

①团队带头人:负责团队资源整合与战略规划及阶段性控制,确定团队工作目标与定位,为团队开展工作创造条件,并直接参与培训与科研。②运行保障组:负责团队日常工作的组织开展,协调具体团队事务,并协助带头人管理团队。负责经费支出与报销的审批及财务手续履行。③校企文化对接研究组:承担企业文化进课堂的企业调研组织与实施,承担企业文化调研报告的撰写,承担企业文化进课堂途径与对接点的研究。④课程体系建设开发组:承担企业文化要素进入课程体系的理论研究与实践研究。⑤教学模式创新研究组:承担企业文化要素进入课堂的教学模式创新研究,包括理论研究与实践研究。⑥教材开发组:承担企业文化要素教学要素相融合的教材开发,将企业文化进课堂研究成果以文字的形式固化在教材中,作为传承优秀企业文化的载体。⑦团队建设研究组:负责团队内部信息的收集整理及与团队外部的信息沟通交流及团队的文化建设研究、组织建设研究和运行机制建设研究。⑧核心成员:实行研究小组负责人由团队核心成员担当,小组任务明确,责任到人,随时交流,定期研讨的工作机制。⑨秘书:负责团队所有会议、活动的记录与材料整理及资料保存。

5 建立良好的协同工作机制

①良好的信息共同平台;②定期研讨机制;③随时沟通机制;④和谐合作机制。

6 加强校企间的深层合作

①吸收企业专家成为创新团队成员;②创新团队与企业创新工作室共建;③团队成员与企业专家共同解决技术难题;④企业专家参与专业建设及课题研究。

7 建立良好的保障机制

①成立团队建设领导小组。北京市职业院校汽车检测与维修专业创新团队成立了专门的团队建设领导小组。其中,教学校长担任组长,系主任担任副组长,相关职能部门负责人为成员,全面负责团队的管理、组织和实施。②学校成立团队建设工作小组。北京市职业院校汽车检测与维修专业创新团队,团队带头人担任组长,创新团队成员为组员,负责在领导小组的领导下,依据建设方案和任务书,开展创新团队的各项建设工作。③学校成立团队建设监督小组。北京市职业院校汽车检测与维修专业创新团队,由纪检委书记担任组长,纪检委委员为组员,负责对团队建设全过程进行检查、监督,确保团队建设资金、仪器设备采购符合国家法律法规要求。

8 总结

实践证明,构建科学的管理目标体系和运行机制,可优化资源配置,提高团队的运行效率,激发团队的创新工作成效。

[1]马顺彬,吉利梅,宋波.高职院校科技协同创新的困境与运行机制探讨[J].机械职业教育,2014(04).

[2]李生京,张青,刘丽.高职院校的教育科研环境与运行机制问题[J].现代教育科学,2008(11).

[3]方勇,王明明,刘牧.创新视角下高校科研团队的组织结构设计[J].科技进步与对策,2008(05).

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