张东生，张璐，孙伟，闫坤

（陕西理工学院 机械工程学院，陕西 汉中 723000）

0 引言

目前脚踏车所采用的传动机构主要是简单的链传动机构和齿轮传动机构等，这些传动机构自身的结构和性能限制了自行车使用性能和力的转换效率的进一步提高。针对脚踏车传动机构的创新问题，检索结果表明，在双人脚踏车传动机构的研究中，多年未见重大的突破，车体结构也多年来也没有重大创新［1］。

TRIZ 是俄文中“发明问题解决理论”的缩写，它是前苏联专家G.S.Altshuller（根里奇·阿奇舒勒）从1946 年开始带领一批研究人员，在查看并研究分析全世界近250万件专利后，提出的一套系统的产品创新设计问题解决理论［2］。该理论现已广泛应用于产品的创新设计中。所以将TRIZ 理论应用于对双人脚踏车进行技术改造，以提高能量转化率和娱乐性，为我们的技术改造工作提供了新的思想和方法。

1 TRIZ 理论解决问题模型

TRIZ 理论作为一种创新原理，它的核心是技术进化原理，而发现和消除产品中的矛盾是产品进化和发展的主导力量，解决问题的核心是解决矛盾［3］。在利用TRIZ理论解决问题的过程中，首先用39 个通用技术参数将实际遇到的问题表述为TRIZ 问题描述的矛盾解决矩阵，然后利用TRIZ 工具，如发明原理、标准解等，求出问题的标准解。最后再根据实际经验把标准解转化为相关专业领域的特定的解，即实际解决方案。图1 为TRIZ 解决问题的过程图。

图1 TRIZ 求解问题的解决过程模型图

在机械创新设计中，创造性的思维只有在创新原理的约束和导向下才能得到有效的创造性结果［2］。……