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舰船质心干扰作战决策建模与仿真*

2014-11-28王腾飞张树森杜晓宁张经纬

舰船电子工程 2014年9期
关键词:箔条质心舰船

王腾飞 张树森 杜晓宁 张经纬

(海军航空工程学院电子工程系 烟台 264001)

1 引言

现代海战中,反舰导弹对舰艇的生存构成严重威胁,而质心干扰合理运用,能够对反舰导弹起到很好的干扰,研究表明,质心干扰有效能否与干扰弹的发射决策、舰船的机动决策等密切相关。本文针对质心干扰战场态势,建立了相关的运动模型及雷达反射面积模型,利用仿真软件对质心干扰对抗过程进行仿真,寻找质心干扰的最优决策方案,为质心干扰战术使用提供参考[1~4]。

2 质心干扰的原理

当雷达一个分辨单元内仅存在单一目标时,雷达会跟踪该目标的散射能量中心,当每个分辨单元内存在两个目标时,雷达会跟踪两个目标形成的散射能量中心,这个中心称之为“质心”。

质心干扰包含两个过程,第一个为质心形成过程,即将箔条抛撒到与被保护目标在同一个雷达分辨单元内,此时雷达会跟踪箔条云与舰船的能量中心;第二个为质心转移过程,质心形成以后,舰船实施机动,使质心逐渐向假目标靠近,诱导雷达跟踪假目标,质心干扰成功。

质心干扰要达到最佳效果,需要满足以下条件:1)箔条云团形成有效干扰云时间要短;2)箔条云雷达反射面积要求达到舰船雷达反射面积的3~5倍;3)箔条云方位、距离、俯仰上必须跟舰船在同一个雷达分辨单元内[5]。

3 箔条质心干扰模型建立

将舰船、反舰导弹、箔条云三者看做在同一个坐标平面内。舰船发现反舰导弹来袭,发射干扰弹进行质心干扰,以此时刻(k=0)舰船位置作为坐标原点,建立如下坐标系[6]:

图1 质心干扰对抗坐标系

其中vs、vc、vm分别为舰船、箔条假目标、导弹的速度矢量方向,运动坐标系中,将三者简单看做点目标,不考虑具体物理形状。

3.1 舰船运动模型

舰船发射箔条干扰弹后首先进行机动转向运动,舰船转向半径为Rs,转向角速度为ωs,当与轴夹角为θs时,舰船停止转向,开始直航运动,直航速度为vs。

图2 舰船运动示意图

停止转向时间为tfs=θs/ωs,舰船加速度为as,则k时刻舰船的位置坐标(xs(k),ys(k))可以表示为

1)wsk≤θs时

2)wsk>θs时

式中,当a=1时舰船向右舷转向,当a=-1时舰船向左舷转向。

一是专业知识和护理技能的培训。这些知识和技能是护理人员从是护理工作的根本,通过实际案例的分析,让护理人员掌握有关心血管的相关知识,熟练相关的护理技能,使其具备在具体工作中运用相关的知识和技能进行护理工作,不断提高工作能力。

3.2 舰船雷达反射截面积模型

由于舰船结构非常复杂,其雷达截面积很难用计算方法得到,更多地依据实验确定,比较通用的表示方法是根据舰船的形状,取其舰首、舰尾、左舷、右舷方向的平均截面积,得出一个舰船截面积中值概率的经验公式:

式中,f为雷达的频率(MHz),D为舰船排水量(kt),此公式适用于X、S、L波段,舰船吨位在2000t~17000t。另外,此公式是在低掠海角时得出的,当俯仰角较大时,舰船雷达截面积会显著减小。

3.3 箔条云运动模型

舰船发现导弹来袭,发射箔条干扰弹,发射舷角为Φc,发射距离为R,箔条云初始位置为(xco,yco),箔条云在风的作用下匀速运动,其速度、方向均由风速、风向决定,假设k时刻风速为vc,方向为βc,则k时刻箔条云位置为[7]

3.4 箔条云雷达截面积模型

箔条弹中共有N根箔条,则箔条云的有效反射面积为所有箔条反射面积的总和,但是箔条云中存在互偶效应和鸟窝效应,需要对箔条云总数进行修正,修正后的箔条云有效反射面积为

式中,η为有效因子。

定义u为压制系数:

图3 箔条运动示意图

质心干扰能够达到最佳的干扰效果,要求u的取值为3~5。

3.5 导弹运动模型

在没有干扰的情况下,反舰导弹末制导雷达锁定跟踪舰船的能量中心,完成作战目标,实际作战环境中,舰船发射箔条干扰弹,导弹跟踪阶段将分为两个阶段,第一阶段末制导雷达将跟踪舰船与箔条云共同的能量中心(质心点),随着导弹临近及舰船规避和箔条云运动,质心点将向箔条云移动,导弹飞临可分辨距离后,末制导雷达转向跟踪箔条云,干扰成功。导弹的导引规律为比列导航法,航向关系式如下:

图4 导弹运动示意图

通过图2推导k时刻导弹速度矢量方向,Mk、Mk+1分别为表示k时刻和k+1时刻导弹位置,Zk、Zk+1表示k时刻和k+1时刻质心的位置,vm(k)、vm(k+1)分别为k时刻和k+1时刻导弹速度矢量方向,ω为k时刻到k+1时刻目标视线旋角度,m(1<m<∞)为比列导引系数,则k+1时刻速度矢量方向γ为:γk+1=γk+m·ω。

导弹的运动模型为。

4 实例仿真

反舰导弹制导距离6km~12km,飞行速度为1.6Ma,杀伤半径为60m,当某一时刻舰船与导弹距离大于上一时刻导弹与舰船距离时,表示对抗结束,如果对抗结束时导弹与舰艇距离RSM>120m,视为干扰成功,否则,干扰失败。

图5 干扰效果与箔条弹发射角度关系图

某时刻,舰船发现右舷120°方向有导弹来袭,舰船发射箔条干扰弹进行质心干扰,舰船同时进行规避机动,航向为直航,航速10m/s,风速4m/s,图5(a)、5(b)分别给出了风向为左舷45°和右舷135°时箔条干扰弹发射角度对干扰效果的影响关系图,从(a)中可以得到:当发射方向为右舷60°~180°或左舷120°~180°左右时,干扰有效,其中发射方向为右舷145°时干扰效果最为理想,图(b)中发射方向为右舷0°~90°或左舷0°~20°时,干扰有效,发射方向为左舷40°时干扰效果最佳。

图6 干扰效果与风向关系图

图6为导弹来袭方位-120°,舰船航速10m/s、风速4m/s,干扰弹发射方向为右舷45°,舰船右舷30°规避条件下,风向对干扰效果影响关系曲线。曲线表明:干扰有效的风向范围为左舷150°~0°和右舷0°~70°,其中,风向为左舷40°时,干扰效果最理想,对抗结束时弹舰距离达到210m;风向右舷130°时,干扰效果最差,干扰结束时弹舰距离仅为80m,干扰失败[9]。

图7 干扰效果与舰船航向关系图

图7为导弹来袭方位为-120°,舰船航速10m/s,风速6m/s,干扰弹发射方向为左舷45°,风向为右舷45°条件下,舰船规避方向对干扰效果关系影响曲线,图中可以得到舰船右舷转向大于30°时,干扰成功,表明舰船发射干扰弹后,需要进行有效的机动规避,才能最大限度地发挥干扰弹的效能,使干扰效果达到最佳。

以上仿真结果可以得到质心干扰作战使用原则,即导弹来袭方向为舰尾±90°,舰艇右舷(左舷)受风时,应该左舷(右舷)方向发射干扰弹,即顺风一侧发射,舰船向逆风一侧实施机动,并全速航行,使得舰船与箔条云迅速拉开距离[10]。

5 结语

本文根据质心干扰的原理及使用条件,分别建立了舰船、箔条云和导弹的运动模型,分析了质心干扰效果与箔条弹发射决策、舰船机动决策以及风向之间的关系,得出了一定作战条件下质心干扰最佳使用决策,为战场作战指挥员正确使用质心干扰提供了理论参考依据,但是,质心干扰是一个多变量、多因素的动态过程,下一步将对模型进一步完善,使模型更加贴近实战,提高参考价值。

[1]赵国庆.雷达对抗原理[M].西安:西安电子科技大学出版社,2012:204-206.

[2]杨超.雷达对抗基础[M].成都:电子科技大学出版社,2012:129-139.

[3]张永顺,童宁宁,赵国庆.雷达电子战原理[M].北京:国防工业出版社,2007:137-149.

[4]Merrill I Skolnik.Introduction to Radar Systems[M].Beijing:Publishing House of Electronics Industry,2007:122-125.

[5]王立新,唐树威.舰载箔条投放干扰效果仿真研究[J].电子信息对抗技术,2010,25(6):55-68.

[6]张雨,艾葳.箔条质心干扰对抗反舰导弹仿真研究[J].舰船电子对抗,2012,35(1):93-95.

[7]钱进,张金华.箔条质心干扰发射机动决策仿真[J].光电技术应用,2005,20(6):68-71.

[8]徐敬.箔条质心干扰对抗反舰导弹的决策仿真[J].系统仿真学报,2008,20(18):4981-4984.

[9]聂永芳,姚奕,王春健.舰船箔条质心干扰作战使用方法研究[J].舰船电子工程,2011,12(35):35-39.

[10]张冬兴,繆旭东,陈明荣,等.舰艇箔条质心干扰反导决策建模与仿真[J].舰船电子对抗,2010,33(1):24-28.

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