曾修彬+曾小舟+马星

摘要： 重庆航空运输业发展相对滞后，研究重庆与上海航空运输业的关联差异，为重庆航空运输业的发展提供理论依据。以重庆和上海两市的投入产出表为基础，构建投入产出模型，分析两市航空运输产业关联和波及效应。对比计算结果发现：重庆航空运输业后向关联度较低，内部关联效应较弱；与第三产业的关联效应有待加强；对经济发展的推动力较弱，拉动效应明显。为了更好地发展航空运输业，重庆应特别注重加强航空运输业与第三产业的关联效应。

关键词： 航空运输业；产业关联；波及效应；对比分析

中图分类号：F560 文献标识码：A 文章编号：1006-4311（2014）33-0015-04

0 引言

随着产业升级，航空运输业在国民经济生产活动中起到的作用越来越大，成为各地经济发展的重要引擎。上海是我国航空运输业较为发达的地区之一，拥有丰富的航线和航班资源，其航空制造业在全国处于领先地位。相对而言，我国西部地区航空运输业发展较为滞后，还没有发挥出应有的产业带动效应。笔者以重庆为研究对象，对比分析了重庆与上海两市航空运输产业关联与波及效应差异，其分析结果有助于政府相关部门处理航空运输业与国民经济其他产业发展之间的关系，优化现有产业结构，促进航空运输业与国民经济协调发展。

1 文献综述

国内外学者尝试了多种方法研究航空运输产业的关联与波及效应问题。英国学者Button和Taylor建立了多元非线性回归模型[1]，得出国际航空运输对区域经济和就业的影响是边际报酬递减的。……