汪求顺，康海贵，孙英伟，莫仁杰

(大连理工大学 海岸和近海工程国家重点实验室，辽宁 大连 116024)

在波流作用下，海底管道附近泥沙极易发生侵蚀，致使管道底部掏空从而处于悬空状态。悬空的管道在涡激振动和自重作用下容易发生断裂，造成油气泄漏等安全事故并引发海洋环境污染。因此，海底管道局部冲刷问题一直受到了很多人员的关注，近来学者对海底管道在稳定流中的冲刷进行了试验研究［1］和数值模型分析［2］。在近岸海域中海底管道受到以波浪为主的作用，对于波浪作用下的管道冲刷也得到了试验研究［3］，同时有学者对波浪引起的管道冲刷深度进行了预测［4］。

海底管道的冲刷防护是海底管道研究的热点之一，有学者对带有柔性阻流器的管道冲刷防护进行试验研究［5］。对位于黄河入海口滩海交界地带的埕岛油田，水下支撑桩和仿生水草防护技术在管道悬空治理上得到应用［6-7］。然而，水下支撑桩控制长度有限，仿生水草虽然能有效促淤，但防护范围较小、造价昂贵，不适用于治理大面积海底管道的冲刷。混凝土联锁排在保滩护底工程中具有整体性好、适应床面变形能力强、易于机械化施工等优点，在长江口工程中得到成功应用［8］。为研究混凝土联锁排在粉沙海床管道的防护效果，考虑到波浪和水流的共同作用，需研究在粉沙海床中该防护的有效性。国内外对于粉沙质海床泥沙运动研究成果较少，学者们主要针对粉沙在波流作用下运动和含沙量进行研究［9-10］。……