基于电子技术下的空调系统故障诊断与排除

2014-11-19刘海亮张丽萍

电子技术与软件工程 2014年20期

刘海亮　张丽萍

摘要本文主要针对空调系统中常见的故障做简单的介绍并加以分析，且通过列举实例给出了一些解决故障的简易诊断方法。

【关键词】电子技术空调系统故障分析

1 轿车空调制冷系统维修常见故障分析与排除

空调系统的常见故障通常表现空调不制冷、不制热、制冷制热效果不佳、蒸发器结霜、空调噪声大、压缩机不能启动或难启动、散热效果差、出风有异味等。由于这些原因的出现使得空调系统不但没有降低驾驶员的疲劳强度，反而损耗发动机功率，影响它的经济性与动力性。

2 轿车空调制冷系统常见故障分析与简易诊断方法

通常情况下，中医为病人看病时经常使用的手法是号脉，医生一般都会用察、言、观、色来确定病人的得病情况。其实，为汽车诊断空调故障也可以为同样的方法。

2.1 制冷剂泄漏

空调制冷制热的载体是制冷剂，如系统出现漏点，制冷剂泄漏则空调制冷差或完全不制冷，而空调器出现泄漏的地方主要集中在两器的各焊接头、毛细管焊接处、压缩机吸排气管、喇叭口、铜钠子裂、连接管等处，要检查时可先进行目测，重点检查连接管各接头处，泄漏处一般都有油迹。首先要查明漏点，并将其修复好，再重新抽真空，灌注制冷剂。

2.2 制冷系统严重堵塞

当压缩机工作时，若制冷系统中某个部位严重堵塞，没有制冷剂循环流动，则就失去了制冷作用。这时，用压力表检测制冷系统的高、低压侧的压力值，可发现高压侧压力值比正常时低，而低压侧的压力值成真空状态，且堵塞部位前后有明显的温差，这一般出现在储液干燥器或膨胀阀内。因此，可用氮气对着储液干燥器或膨胀阀的进口或出口吹气，如不通畅，说明其堵塞，需更换。

2.3 压缩机部件损坏

压缩机缸垫窜气、进排气阀损坏，均能造成压缩机不能压缩制冷剂或压缩不良。此时，用压力表检测压缩机工作时的进气压力和排气压力，可发现两者压力相同或相差不大，提高发动机转速时，其压力值仍无明显变化；用手触摸压缩机上的进气管和排气管。可感觉两者温差不大。当压缩机出现缸垫窜气时，用手触摸压缩机会感觉非常烫手。这时，一般需更换损坏的部件。

3 汽车空调故障的简易诊断方法

汽车空调故障的简易诊断方法：空调不凉，或制冷效果不佳，而又出于没有条件拥有必备诊断仪器的情况下，如何对空调系统出现的故障进行初步诊断呢？

3.1 温度风板控制系统的诊断与排除

调节温度旋钮感觉温度是否发生变化，若不变化则可能是风板控制拉线脱落，如脱落则重新安装调整。感觉出风口的风量是否足够大，如果风量小则是蒸发器堵塞，需要拆卸蒸发器进行清洁。触摸空调管，高压管很热甚至烫手，当然低压管也不会凉。这种情况下，可能会出现压缩机频繁通断的现象。尤其是在发动机高转速的情况下压缩机根本不吸合。切忌不能长时间的高速运转发动机，否则会很危险。

3.2 冷凝器和水箱的诊断与排除

查看冷凝器和水箱及其之间是否被污物堵塞。如有，清除掉污物即可。如确实无污物堵塞，则查看冷媒观察窗，看冷媒是否过多.现象是能看到液体流动，但看不到任何气泡，则证明冷媒的加注量过多了，需要重新做一次标准的抽空加注。对于高压管过热的现象，还要查看空调压缩机的下方是否有油渍，如有则证明压缩机的限压阀已经被高压破坏，需要更换压缩机。

4 轿车空调故障维修案例

前面提到汽车空调故障的几种简易诊断与排除方法。而这几种简单的诊断与排除方法在现实生活中，在设备有限的情况下也是非常受用。接下来就举几个故障案例。

4.1 本田雅阁空调噪声过大

故障现象描述：客户反映空调出风小噪音大，并且一直存在。

故障原因分析及结果：

（1）试车时，空调风量开到最大时风量小，电脑检测无故障。

（2）了解车辆历史记录，该车为抱怨客户。前几次检查记录为更换过空调滤清，清洗过鼓风机。

（3）进入引导性故障功能系统检寻，对各个空调翻板电机元件诊断测试为正常。

（4）将空调滤清取出，打开空调风量一样，跟同款车辆比较最高档时，风量只有别款车辆10档风量。

（5）检查鼓风机上的外部翻板能正常打开或关闭，再对空调面板功能操作时，发现打开经济模式风量较大，关闭时风量变小，说明哪个翻板没有完全打开或关闭。

（6）查看空调构造图检查各翻板的安装位置，分析故障可能是鼓风机总成上面的翻板电机有可能卡住，拆开鼓风机检查时，发现翻板电机的活动支架没有完全固定在电机位置上，所以使翻板电机在打开或关闭时，没有完全打开或关闭。

排除措施：固定翻板的安装位置。