施 岩，吉豪杰，王荧光

（1. 辽宁石油化工大学，化学化工与环境学部石油化工学院，辽宁 抚顺 113001； 2. 中国石油大学（华东），山东 东营 266580；3. 中国石油抚顺石化公司大乙烯厂，辽宁 抚顺 113008； 4. 中油辽河工程有限公司油气加工所，辽宁 盘锦 124010）

随着车用汽油标准日益严格，生产高辛烷值低排放清洁汽油成为我国石油加工行业面临的巨大挑战。催化裂化轻汽油中烯烃的醚化、烷基化或异构化工艺由于不但可以提高汽油的辛烷值而且还可以降低烯烃含量，成为研究和开发的热点[1]。催化裂化轻汽油中的二烯烃含量虽然很小，但会在催化剂上聚合，导致其催化剂失活。所以开发催化裂化轻汽油中二烯烃选择性加氢技术就显得尤为重要。常用的二烯烃选择性加氢催化剂一般以氧化铝作为载体，钯为活性组分，再通过加入各种金属助剂用来改善钯催化剂的性能[2-5]。本文采用自制的以TiO2-Al2O3为载体的镍基双金属选择性加氢催化剂镍基催化剂，进行了催化裂化轻汽油选择性加氢研究，并取得了预期的效果。

1 实验部分

1.1 实验原料及药品

催化裂化轻汽油（抚顺石油一厂提供），硝酸镍（分析纯，开原化学试剂厂），钼酸铵（分析纯，沈阳化学试剂厂）, 钛酸四丁酯（化学纯，沈阳试剂厂），无水乙醇 （分析纯，沈阳新兴化学试剂有限公司），硫酸钛（化学纯，中国医药集团上海化学试剂公司），氨水（分析纯，沈阳沈一精细化学品有限公司），硝酸铝（化学纯，沈阳试剂厂）, 氧化铝（商业级）。

1.2 催化剂的制备

1.2.1 TiO2-Al2O3为复合载体的制备