■浦玉东 ■中铁上海工程局集团有限公司第三工程有限公司，安徽 合肥 230000

1 概述

宁国市仙霞路西津河大桥工程采用斜置拱塔双索面预应力混凝土斜拉桥，桥跨布置(90+110)m，桥梁全长205m，全宽40m。主塔采用预应力混凝土拱形斜塔。塔身轴线顺桥向向北倾斜12°，塔高67.16m，上塔柱25m范围采用椭圆型，塔柱轴线为椭圆曲线线性。斜拉索采用扇形布置，横桥向采用双索面，塔上总计68根索导管，竖向间距1.7m。详见图1主塔结构图。

主塔索导管是主塔与斜拉索间传力结构，并对斜拉索起到导向作用，其位置的准确对整个桥梁结构受力的影响大，因此斜拉桥主塔施工时，索导管的定位施工是质量控制的要点之一。一般在斜拉桥设计图给出索导管的位置参数，但施工中由于作业环境的限制，实施时要根据施工操作需要，由相应参数进行施工方法的调整。

2 工程特点

(1)主塔结构呈椭圆形变化，索导管分布亦成空间变化，位置复杂。

(2)主塔截面尺寸小，劲性骨架、钢筋、预应力分布密影响索道管定位测量视线。

(3)主塔为预应力钢筋混凝土结构，刚度大、变形小。

3 基本原理

索导管测量定位理论上选择锚固点A及管口出口点B的坐标来确定，但在实际测量定位中受塔柱空间狭小、钢筋密集、锚固点和出口点悬空等情况影响，给索导管的定位工作带来极大的不便。实际实施利用能控制索导管位置的3个点(必须不在同一直线上)三维坐标测量定位索导管。具体原理即:理论上轴线AB位置定位准确即可，实际测量时可进行锚固A点和线段CD位置定位准确即可保证轴线AB位置定位准确。……