文/本刊记者 李颖

9月15日以来，北京交管部门启动全市燃油两轮摩托车、电动（燃油）三轮车（以下统称“机动三轮车”）违法整治净化行动。

近日，多为市民向本刊反映，多年来位于北京市丰台区大红门桥附近的一家停车场，常年停放被扣留的机动三轮车，而有些车主交钱就能将车赎回来。

10月13日，记者来到了位于北京市丰台区大红门桥附近的一家停车场。远看，停车场周围高耸围墙上露出的电动（燃油）三轮车车轮隐约可见。走进后，停车场的铁皮门紧闭，透过大门上几块破损的铁皮，可以看到停车场内被扣车辆的“壮观”景象。

铁门内，两名男子似乎正在交涉着什么。当记者表示想要进入采访扣车的情况时，一位年轻的男子透过铁门的缝隙说：“扣多少辆车不归我管，怎么处理我也不知道，我就是负责在这看门的。你想采访谁就采访谁去，我不接受采访。”

在停车场门口，有陆续赶来要车的人。据一位中年男士介绍，他的机动三轮车是自用拉货的，在岳各庄附近被查扣，扣车时有人给他们出具了一张“告知单”，落款是“丰台区（县）/街乡（镇）治理黑车领导小组办公室”，但落款处却未盖公章。记者拨打告知单上的电话，一直处于忙音中。

据悉，北京市治理黑车领导小组办公室成立于2010年，以遏制黑车非法上路、非法运营问题，维护北京市良好的交通治安秩序，维护城市环境秩序，保障市民生命财产安全为出发点和主要目的。

停车场门外，一位操外地口音、推着自行车的中年男子表示，他的车是在送皮鞋时被查扣送到这家停车场的，“当时我是在库房门口拉货，就上来一堆穿着便衣的人，把我车开走了”。当被问及能否取走车辆时，该男子表示“掏钱就能取走，干电的（干电池）1600（元），水电的（水电池）2500、3000（元）”。

而在采访时，停车场门口席地而坐的一位残疾人引起了记者的注意。当记者向这名残疾人了解情况时，他低着头表示什么都不想说，“说了车就要不回来了”。

正在记者采访时，一位穿黑色外套身材健硕的小伙子骑着一辆机动三轮车疾驰而来。当记者询问时，他表示，这辆车是刚扣的，说完便又扬长而去。

有知情人透露，在这家停车场不远处，还有一家名为北京楹苑的停车场。当记者赶往楹苑停车场时，之前那位穿黑色外套的小伙子就在停车场内。

在楹苑停车场，一位自称是车场负责人的孙姓女士接受了记者采访，“我们是停车场，帮忙存车的”。据孙女士介绍，这次行动是丰台区交通支队统一组织的，所有车辆都是警察扣下后，由停车场工人押运回来。车子扣下后，会定期送到解体厂进行统一销毁。

而对于交钱放车一事，孙女士则表示并不知情，“查车时没带车证，到我们这里拿着正规手续的才会放车，其他的都不会放”。同时，孙女士向记者下了逐客令：“车场有安全隐患，扣车期间有很多人来闹事，砸门的、喝农药的……如果再有别的问题，就带着你们领导来，车场本来就不让外人进。”

一位不愿透露姓名的车主称，他只交了钱没有任何证件，便从该停车场取走了车。