熊卫斌++郭炎杰

摘 要：近年来随着我国科技水平的不断提升，促进了我国轨道交通技术水平的提高，辅助电源越来越受到市场消费者的青睐，这种集成式辅助电源能有效的节约安装成本。下面本文主要介绍一种采用模块化设计思路，将辅助变流器、蓄电池充电机、单相电源以及相关控制电路一体化的集成式辅助电源柜的结构进行设计及其仿真程度分析。

关键词：集成式 辅助电源柜 机构设计 仿真程度分析

中图分类号：TM5 文献标识码：A 文章编号：1672-3791（2014）01（a）-0062-01

目前，国家城市化交通事业不断发展，尤其是近年来地铁行业的快速发展，各大城市都兴修地铁，从而改善交通拥堵情况。而集成式辅助电源柜在地铁上也得到很好的应用，这种辅助式电源柜对内部的电子器件和交通工具的正常运行有着至关重要的影响，直接关系着列车的安全和人们的生命安全。研究其结构设计原理和仿真水平具有重要的意义。

1 集成式辅助电源柜的结构设计

1.1 结构组成

集成式辅助电源结构主要由辅助变流器、蓄电池充电机、单相电源、输入滤波电路、充放电电路、逆变电路、输出变压器、三相输出电路、直流电路、三相滤波电路、直流滤波电路、应急电源电路以及相关控制电路构成，将这些基本零部件集中在一个箱体内，采用风冷，在有限的空间内对整体布局和风道结构进行设计和优化。其中输入滤波电路又由直流滤波电抗器和滤波电容器组成一种LC滤波电路，而电容器和放电电路由隔离二极管、充放电电阻短接触器以及充电接触器等组成。……