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公路工程路基路面压实施工技术分析

2014-10-31

中国新技术新产品 2014年18期
关键词:公路工程碾压压实

(岳西县县乡公路管理所,安徽 岳西 246600)

公路工程路基路面压实施工技术分析

周 锴

(岳西县县乡公路管理所,安徽 岳西 246600)

作为公路工程路基路面施工的最后环节,公路工程路基路面压实施工技术的关键步骤,也对整个公路工程的质量造成了一定的影响。公路工程的重点就是路基路面的压实,也只有这样才能保证公路长时间使用不受损坏,路基路面刚度满足使用需求。本文就是建立在对公路工程路基路面压实施工分析的基础上,研究了具体的施工技术,在认清公路工程路基路面压实的情况下对可能影响到公路工程路基路面压实施工的因素进行分析。

公路工程;路基路面;压实施工

近年来,我国的交通运输行业获得了较大程度的发展,但同时其中也暴露出来一定的问题。例如交通运输依靠的公路常常出现问题,路面损坏严重、道路使用寿命短等情况频发,严重影响了正常的交通运输业。而公路工程质量的好坏受到诸多环节的影响,其中路面压实施工技术的实施影响范围最广。因此,本文就从公路工程路基路面压实施工技术入手,对该技术的重要性以及影响因素进行分析。

1 公路工程路基路面压实施工技术的重要性

随着我国经济的不断发展,我国的交通行业也进入了飞速前进的黄金时期。作为我国的国民经济支柱,交通运输业能否快速发展会受到公路工程质量的影响。公路工程质量出现问题,就会对整个交通运输业的发展造成严重的影响。实际上,公路工程路基路面压实施工是公路施工的收尾环节,对公路工程的质量有着直接的影响。因此,我们应当重视公路工程路基路面压实施工技术。

一方面,路基路面的强度能否满足正常的使用,由公路工程路基路面压实施工决定。但是,在我国当今的公路工程施工中,许多单位出于节约成本的目的,都会缩小路面的厚度。这种情况的出现,为公路工程路基路面压实施工技术提出了更高的要求,只有保障公路工程路基路面压实施工技术的实施,才能让公路在路面厚度缩小的情况下保证公路的安全及使用寿命。另一方面,路面的能否平整很大程度上也会受到公路工程路基路面压实施工的影响。公路施工过程中,如果压实的不够,就会造成路基填土不平,严重干扰了路基的固结,导致公路不平整,也加速了公路的损耗。此外,压实施工技术实施的好,还能缩小施工材料之间的空隙,最大程度保证施工路面的稳定性,以免在遭遇恶劣天气,遭受雨水冲刷以及腐蚀后使路面遭到破坏。因此,应当对公路工程路基路面压实施工提起应有的重视,也只有这样才能保证公路工程路基的稳固性、平整性以及强度。

2 影响公路工程路基路面压实施工的因素

2.1 碾压施工。作为对公路工程路基路面压实施工影响最大的因素,碾压施工从碾压的厚度、方式以及速度三个方面对公路工程路基路面压实施工造成不同程度的影响。其中碾压厚度对公路工程路基路面压实的质量影响最大。碾压的厚度偏小,则不能支持日常的车辆行驶;碾压的厚度偏大,或造成碾压层压实度减少,影响深层的压实度。使用的不同的碾压工具可以实现不同的碾压效果,所以在进行公路工程路基路面压实施工时,首先应当对施工的环境进行观察,也只有这样才能使得碾压施工的厚度满足公路的需求。另外与,压实方式的选择一般是按照规定进行,先从边缘开始压实,逐渐向中间扩展,速度上要保证先慢后快。但是一些施工现场十分特殊,不能按照原有的规则进行,就应当根据实际的情况,选择合适的碾压方式,不能墨守成规。碾压的速度也应当保持在适当的范围内,超出这个范围一方面可能对路基的平整度造成一定的影响,另一方面也有可能对施工材料造成损伤。因此,压实速度的确定还是要先参照周围具体的施工环境。

2.2 路基土壤水分含量。路基路面压实的工作原理就是使用机械设备碾压路基路面,减少土壤颗粒之间的内摩擦力以及粘结力,从而让土壤颗粒之间的距离不断缩小,艺体生路基路面的强度。但是,土壤颗粒之间的摩擦力以及粘结力也会受到土壤含水量的影响。随着土壤含水量的增高,土壤颗粒之间的相互作用力也会不断升高;反之则会下降。所以理想的路基土壤含水量应当处于较小的水平,一方面能够保证土壤之间的相互作用,另一方面不会给土壤的碾压造成过多的干扰。

2.3 压实机械设备。选用不同的压实机械设备也会公路工程路基路面压实施工造成不同的影响。压实机械设备的质量越高,给路基路面的压强就会越大,同时压实度也会越高。因此应当选用质量较好的压实机械设备,也只有这样才能保证压实效果。另外,还应当关注到路基路面施工材料的性质对于压强的限制。一些材料在过大的压强下会受到损伤,造成在以后的使用中不能发挥其应有的作用。在考虑了施工材料对压强的限制的情况下,一般可以认为,重型的压实机械设备效果优于轻型设备。

3 公路工程路基路面压实施工优化分析

首先应当保证公路工程路基路面压实施工中的压实作业,一方面可以协调压路机碾压段的长短与摊铺的速度,保持两个方面的相对稳定,另一方面也应当注意压实施工中的细节,例如在压实之前对碾压轮进行洒水以提高公路路面的平整度。此外,还应当注意路基路面上的沥青混合料没有完全凝固、冷却的情况下,要保护其不受重物的挤压以及不受到垃圾的侵蚀。其次,还应当认真对待公路工程路基路面压实施工完成后的压实质量检测。一般来说,压实质量检测会选择以下两种方法,一是灌砂法,一是核子密度仪法。两种方法的适用范围不同,有缺点也有差异。具体使用哪种方法还需要结合路基路面的材料、要求等诸多因素进行选择。

结语

随着我国交通运输业的不断发展,人们对于公路建设行业的要求也在不断提高。而决定公路建设质量的关键因素公路工程路基路面压实施工也逐渐吸引了人们的关注。虽然我国在压实施工技术上已经取得了一定的成就,但是仍然存在一些问题干扰这一技术的不断提高。因此,我们应当在认识到了压实技术的基础上,认真分析可能会对该技术造成影响的原因,并提出优化该技术的方法,也只有这趟公路工程路基路面压实施工技术才能不断发展,不断进步。

[1]袁流.公路工程项目路基路面压实施工技术研究[J].科技风, 2014(04).

[2]路鹏.浅析公路工程路面路基压实施工技术[J].科技创新与应用, 2014(10).[3]杨光.公路工程中的路基路面压实施工技术[J].黑龙江交通科技,2014(03).

简介:周锴,男,籍贯:安徽岳西,职称:助理工程师,学历:本科,主要研究方向:公路工程建设。

U415

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