韩丛江

干荷电蓄电池的全称是干式荷电铅酸蓄电池，它的主要特点是负极板有较高的储电能力，在完全干燥状态下，能在两年内保存所得到的电量；使用时，只需加入电解液就可使用。目前轿车上除了免维护电瓶外都是干荷电蓄电池。

一、干荷电蓄电池的工艺特点

普通铅蓄电池在开始使用前，必需进行60～70 h的初充电，甚至还需要更长时间的充放电锻炼循环。这种必需的补充充电过程严重地影响到紧急情况时的使用。而干荷电蓄电池只需按规定加足电解液，浸泡20～30 min后即可装车使用，而且寿命长。干荷电蓄电池与普通型蓄电池的主要区别是负极板具有较强的荷电能力（即保存电量的能力）。普通型蓄电池正极板上的活性物质是二氧化铅，在空气中性能稳定，不易氧化；负极板上的活性物质是海绵状铅，因其表面积大，化学活性高，接触空气或水分时容易发生氧化，使荷电能力降低。为此，干荷电蓄电池在制造工艺方面采取了一定措施，使负极板上的海绵状铅具有较高的增水性和抗氧化性能。采取的措施如下：

（1）在负极板的铅膏中加入抗氧化剂，在极板干燥过程中，使每一铅颗粒的表面都形成一层铅皂保护膜，以提高海绵状铅的抗氧化性能。

（2）在极板形成过程中，有一次深度放电或反复充放电循环，以使深层活性物质转化为海绵状铅。负极板海绵状铅的含量，干荷电蓄电池在85%以上，而普通型蓄电池仅略高于50%。

（3）负极板在化成后要认真进行水洗，以除去残存在负极板上的硫酸，防止海绵状铅硫化和在储存期间发生反应而降低极板容量。……