咸宁核电厂富水大桥荷载试验方案优化研究
2014-10-21袁文辉朱伟忠王勇
建筑工程技术与设计 2014年18期
袁文辉 朱伟忠 王勇
【摘要】 富水大桥作为咸宁核电厂大件运输道路上新建重载桥梁,除满足设计时速5km/h重载1000吨运输要求外,还需满足二级公路汽-20,挂-100设计时速80km/h作用下动载要求。本文以富水大桥荷载试验安全、顺利进行为背景,以常规检测方案为基础,针对特种荷载进行理论计算分析,并对检测参数、等效加载、安全措施等内容进行了优化研究,为后续内陆核电厂大件运输道路重载桥梁检测提供了借鉴意义。
【关键词】大件运输;重载桥梁;荷载试验;桥梁检测;等效加载
1、工程概况
咸宁核电厂位于咸宁市通山县大畈镇境内,富水大桥为咸宁核电厂大件运输道路中新建桥梁,大桥全长360m,桥宽12.5m,设计时速80km/h(二级公路汽-20,挂100布载);大桥共分三联,每跨采用6×20m连续箱梁连接而成[1]。
大件控制运输荷载为索埃勒4纵列24轴线液压悬挂,全轮转向,三点支撑的自行式平板挂车,挂车总宽6.3米,总长36.0米,车板高度1190±300毫米,挂车自重158.4吨,装载货物后总重量为930吨,每轴线重38.73吨,时速5公里/小时[3]。
车辆纵向载荷分布图如下:
图1-1 车辆纵向载荷分布图
车辆横向载荷分布图如下:
图1-2 车辆横向载荷分布图
图1-3 富水大桥桥梁全貌
2、新建桥梁荷载试验检测目的及内容
2.1新建桥梁荷载试验目的
桥梁主体施工完成后,为了解该桥的实际状态及检验结构受力性能,保证桥梁运营的安全可靠性,需要对该桥进行工程质量试验检测,实现如下目的:
1、通过现场加载试验以及对试验观测数据和试验现象的综合分析,检验本桥设计与施工质量,确定工程的可靠性,为竣工验收提供技术依据[2][7][8][10];……
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