陈国强

摘要：本工程为沪宁城际铁路工程中的一个小点，施工时间2009年4---7月，2009年7月14日，查看现场，在距离新老接缝40-50公分处有一底板涌水涌砂点，应该是地下有水头的情况下浇筑底板造成的底板混凝土浆料流失造成。需要对此局部结构混凝土进行修复。新老混凝土接缝将会存在振动和沉降变形，地下水头将会对新老接缝产生持续的影响，和设计业主协商，需要采用密封措施进行密封。

关键词：通道接长；施工；处理方案

一、底板涌水点的修补

1、凿除涌水点的结构混凝土，找到涌水点。可能开凿见方为60cm×50cm×25cm。

2、采用双快水泥密封导流管进行导水。采用快速固化砂浆对漏沙空洞处进行回填密实。

3、对漏水点采用发泡聚氨酯进行堵漏。

4、采用快速固化的混凝土修补材料进行修补。回复结构底板。

二、德国飞马度变形缝压缩密封系统简介

第一道防线：飞马度压缩密封防水系统。

我们推荐采用德国飞马度结构密封系统进行维修。通过我们的实践它具有如下的优点：

■结构艺术性：飞马度密封件由封闭细胞结构（巢室结构）、外表光滑和圆形截面的弹性体构成。它的精密艺术构型使其各个方向的结够几乎完全相同，一个个封闭的小气球，在受到挤压后，产生永久巨大的回复力，进行长期有效的物理止水。

■无需胶粘剂：飞马度密封技术不需要在接口侧面使用粘合剂。因此，飞马度可以全天候使用，无论是酷热的夏日还是严寒的冬天，无论是下雨还是刮风都可以照常施工。……