何良知 饶秋玲

摘 要：本文主要对公路桥梁先简支后连续桥梁施工技术进行论述，并从简便易行的工艺技术进行分析，且根据笔者多年来的工作经验和相关知识提出了一些付钱的质量控制意见，希望能给相关专业人士给予借鉴。

关键词：公路桥梁 先简支后连续桥梁施工

0引言

随着社会的不断进步，桥梁建设的飞速发展，国内出现了一种新型梁桥结构先简支后结构连续梁桥，它兼顾了简支梁桥和连续梁桥的优点，全国各省份特别是在高速公路桥梁设计中逐渐以先简支后结构连续梁桥代替了原来单一的简支梁桥或连续梁桥 实际工程表明：先简支后连续梁桥正发挥了连续梁桥和简支梁桥两种梁桥的优点，克服了它们的缺点，因此对先简支后连续桥梁施工技术的探讨有重要意。所以，笔者结合多年来的工作经验对先简支后连续桥梁施工技术进行以下论述。

1先简支后连续桥梁概述

1.1 先简支后连续桥梁的提出

随在桥梁工程建设中， 对于中小跨径桥梁多采用装配式钢筋混凝土板梁或采用装配式预应力混凝土 T（箱 ）梁的形式， 对于大跨径预应力混凝土连续梁桥， 目前的施工方法主要采用平衡悬臂浇筑法或拼装法。但由于该施工工艺复杂、费工费时， 于是把预制生产和连续梁的优越性能结合起来， 即 先简支后连续施工 方法。

1.2 先简支后连续桥梁的优点

先简支后连续桥梁结构就是两跨及两跨以上的预应力混凝土梁通过现浇混凝土形成连续结构，优点有以下几点：（1）具有刚度大、变形小、伸缩缝少和行车舒适等优点；……