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沥青路面离析的控制方法探讨

2014-10-21张磊

建筑工程技术与设计 2014年18期
关键词:沥青路面控制

张磊

【摘要】文章分析了沥青混合料离析主要成因以及离析对路面质量的影响,并提出了相应的控制措施。

【关键词】沥青路面;离析;控制

沥青路面所出现的的离析问题是当前工程界业内人士公认的一道难题,它能导致沥青路面在使用很早的时候出现破损,大大缩减了在沥青路面的寿命,性能方面也同样受到了影响,从而引发沥青路面出现水损坏的现象,所以,我们当前对沥青公路出现的离析问题就显得日益突出,等待着去解决。

1.沥青混合料离析主要成因分析

1.1级配离析

沥青混合料结构类型是沥青混合料的内因,混合料级配中最大粒径越大,离析可能越大;集料级配曲线愈接近最大密度线离析可能性越小;间断级l配比连续级配更容易离析。对于集料大于19mm的反"s"型级配及其它类型间断级配混合料,施工时应高度重视混合料离析产生。同样混合料在运输过程中,尤基是在装卸过程中也会导致离析,因为混合料由料仓卸入车辆时,粗集料滚落在车厢外侧下方,细集料则在内侧上方。摊铺过程也是最容易引起离析过程,究其原因有:1)摊铺时摊铺机不收料斗使斗内存有离析混合料;2)布料器转速与摊铺机速度不均匀,使细料下沉,粗料被运至两边;3)摊铺宽度过宽使两边料产生离析。

1.2温度离析

温度离析主要在供料车卸完料、摊铺机收斗时出现,上一车的剩料与下一车表面的冷料混合在一起摊铺,由于冷料粘度大,集聚在摊铺机螺旋送料器中央,摊铺后便在摊铺机中央形成明显的温度离析带。……

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