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轮船主机操作系统故障分析

2014-10-21王晓华

科技致富向导 2014年23期

王晓华

【摘 要】介绍主机起动故障,分析其倒车不能起动原因,应急处理,故障的防范措施以及对消除其隐患的建议。

【关键词】主机控制;系统起动故障;紧急措施建议

1.故障现象

外派某集装箱船,该轮于2002年10月出厂,设计航速24.8海浬/小时。主机是型号MAN B&W8K90MC-C,功率为36480kwx104rpm (B/S:900/2300),是日本三井公司(MITSUI ENGINEER SHIPBUIDING CO.LTD)制造的可变喷油定时电子注汽缸油的8个缸大型柴油机。其遥控系统为AUTOCHIEF-4,电子调速器DGS 8800e ,主机安保系为 SSU8810 新机多年使用一直正常,但有一次机动航行中,偶然倒车起动不成功:有进气起动动作动作,主机运转方向也正确,但不能发火运转;机旁操作台处有一个指示灯显示错向。到机旁转到机旁应急操作,也不能起动,即使点动正车再换到倒车也不能起动。

2.原因查找

(1)该主机机型在该公司有许多台,其机型和控制系统都先进,功率大,操作方便,使用也稳定可靠。但随着机龄的增长,也就渐渐出现它的隐患。该故障本人认为非常严重,轻则造成紧张局面,重则造成船舶之间的碰揰或碰码头,那样会造成巨大的经济损失甚至人员伤亡,今天特以抛砖引玉,以引起大家注意和提高防预防能力、应急能力。

当该现象出现时,派人把遥控控制转换到机旁应急操作位置,同时要做的就是到主机缸头层看是不是每个主机高压油泵换向是否都到位。如果都没有换向,则应迅速更换气控倒车换向阀。换好后立即起动,以试验主机和完成用车要求。

主机控制空气首先到遥控或到机旁应急的选择阀100(图左中上),当选择遥控时阀100下位工作,驾控阀箱有控制空气气源伺服,当停车电磁阀有电动作时,阀84上位工作,输出控制空气经或阀23分两路到阀25和阀117。……

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