罗边

摘要：随着我国加入WTO后，越来越多的检测技术与规程需要更新，必然发现现有的法规已不能适应公路建设的高速发展，因此，我国在加入WTO之后对之前的一些試验技术做了修改，其有效性与权威性与国外相比较已经没有技术代沟了。即使在技术与规范上下足功夫，但是人自身存在缺点导致了试验过程中存在了各种各样的问题，这些是需要加以小心对待的。本文深入探讨一下试验过程中着重注意的一些试验参数及检测过程中试验数据采集、处理、贮存的重要性，并结合自己检测过程中存在问题参照试验规程规范提出自己的一些看法。

关键词：试验检测；地基承载力；注意的问题；检测密实度；检测数据

1市政道路工程试验检测中的地基承载力

正常的来说，土是我们接触最早也是最平常的部分，其承载力将决定接下来上层建筑的稳定性及耐久性，所谓承载力是指地基承担荷载的能力。工程的设计人员在设计地基承载力时已经参照了以前的工程案例及规范。例如市政道路工程中，管道的地基承载力一般为120Kpa、而涵洞的地基承载力在140Kpa，这是经过验证的。其中检测方法有以下几种。

（1）原位试验法（in-situ testing method）：是一种通过现场直接试验确定承载力的方法。包括（静）载荷试验、静力触探试验、标准贯入试验、旁压试验等，其中以载荷试验法为最可靠的基本的原位测试法。

（2）理论公式法（theoretical equation method）：是根据土的抗剪强度指标计算的理论公式确定承载力的方法。……